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航班号: CCA939
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/18 UTC
[07:37:16] 开始航前准备, 离线飞行
[07:37:16] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[08:10:40] 开始推出,携带燃油 73964 千克
[08:11:57] 2号发动机已打开
[08:11:57] 1号发动机已打开
[08:12:22] 襟翼释放至 3
[08:12:41] 襟翼释放至 0
[08:13:05] 襟翼释放至 3
[08:14:46] 滑行至跑道
[08:19:13] 起飞
[08:19:45] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:165 节
[08:19:49] 起落架在 62 英尺 收起,速度: 179 节
[08:20:30] 襟翼释放至 2 在高度: 1808 英尺 速度: 181 节
[08:21:28] 襟翼释放至 1 在高度: 3369 英尺 速度: 207 节
[08:21:53] 襟翼释放至 0 在高度: 3667 英尺 速度: 226 节
[08:46:19] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:468 节
[08:58:26] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[08:59:30] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:474 节
[16:11:00] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[16:13:14] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[17:35:51] 游戏暂停
[17:44:15] 取消暂停
[17:45:55] 开始下降
[18:08:58] 进近
[18:11:26] 10000英尺以下超过250节
[18:12:19] 速度在 5748 英尺 后恢复正常,最高速度为 267 节
[18:12:19] 10000英尺以下超过250节
[18:12:20] 速度在 5736 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[18:12:48] 襟翼释放至 1 在高度: 4341 英尺 速度: 230 节
[18:18:36] 襟翼释放至 2 在高度: 2681 英尺 速度: 201 节
[18:19:55] 襟翼释放至 3 在高度: 3108 英尺 速度: 182 节
[18:21:38] 襟翼释放至 4 在高度: 3167 英尺 速度: 177 节
[18:23:11] 起落架在 3557 英尺 放下,速度: 179 节
[18:23:49] 襟翼释放至 8 在高度: 2693 英尺 速度: 154 节
[18:23:52] 襟翼释放至 9 在高度: 2679 英尺 速度: 156 节
[18:23:54] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[18:27:25] 已接地,接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[18:28:26] 已着陆,着陆距离 5981 英尺, 燃油: 21282 千克, 降落重量: 180792 千克
[18:28:26] 滑行至停机位
[18:28:47] 襟翼释放至 0
[18:28:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:28:57] 已到达, 飞行时间: 10:09
[18:38:50] 1号发动机已关闭
[18:38:50] 2号发动机已关闭
[07:37:16] 开始航前准备, 离线飞行
[07:37:16] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[08:10:40] 开始推出,携带燃油 73964 千克
[08:11:57] 2号发动机已打开
[08:11:57] 1号发动机已打开
[08:12:22] 襟翼释放至 3
[08:12:41] 襟翼释放至 0
[08:13:05] 襟翼释放至 3
[08:14:46] 滑行至跑道
[08:19:13] 起飞
[08:19:45] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:165 节
[08:19:49] 起落架在 62 英尺 收起,速度: 179 节
[08:20:30] 襟翼释放至 2 在高度: 1808 英尺 速度: 181 节
[08:21:28] 襟翼释放至 1 在高度: 3369 英尺 速度: 207 节
[08:21:53] 襟翼释放至 0 在高度: 3667 英尺 速度: 226 节
[08:46:19] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:468 节
[08:58:26] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[08:59:30] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:474 节
[16:11:00] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[16:13:14] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:470 节
[17:35:51] 游戏暂停
[17:44:15] 取消暂停
[17:45:55] 开始下降
[18:08:58] 进近
[18:11:26] 10000英尺以下超过250节
[18:12:19] 速度在 5748 英尺 后恢复正常,最高速度为 267 节
[18:12:19] 10000英尺以下超过250节
[18:12:20] 速度在 5736 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[18:12:48] 襟翼释放至 1 在高度: 4341 英尺 速度: 230 节
[18:18:36] 襟翼释放至 2 在高度: 2681 英尺 速度: 201 节
[18:19:55] 襟翼释放至 3 在高度: 3108 英尺 速度: 182 节
[18:21:38] 襟翼释放至 4 在高度: 3167 英尺 速度: 177 节
[18:23:11] 起落架在 3557 英尺 放下,速度: 179 节
[18:23:49] 襟翼释放至 8 在高度: 2693 英尺 速度: 154 节
[18:23:52] 襟翼释放至 9 在高度: 2679 英尺 速度: 156 节
[18:23:54] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[18:27:25] 已接地,接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:145 节
[18:28:26] 已着陆,着陆距离 5981 英尺, 燃油: 21282 千克, 降落重量: 180792 千克
[18:28:26] 滑行至停机位
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[18:28:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:28:57] 已到达, 飞行时间: 10:09
[18:38:50] 1号发动机已关闭
[18:38:50] 2号发动机已关闭