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smartCARS version 2.1.31.0, 2022/1/13 UTC
[02:20:18] 开始航前准备, 离线飞行
[02:20:18] 飞行中 PMDG 777-300ER China Airlines (B-18051 | 2014)
[02:39:51] 开始推出，携带燃油 57261 磅
[02:40:54] 2号发动机已打开
[02:42:03] 1号发动机已打开
[02:44:31] 襟翼释放至 1
[02:44:42] 襟翼释放至 2
[02:45:46] 滑行至跑道
[02:50:00] 起飞
[02:50:23] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：169 节
[02:50:25] 起落架在 54 英尺 收起，速度： 181 节
[02:51:09] 襟翼释放至 1 在高度： 3242 英尺 速度： 192 节
[02:51:26] 襟翼释放至 0 在高度： 3707 英尺 速度： 217 节
[03:02:27] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：458 节
[03:13:49] 模拟器重新连接
[03:23:49] 模拟器重新连接
[04:00:47] 开始下降
[04:03:54] 模拟器重新连接
[04:16:30] 10000英尺以下超过250节
[04:16:31] 速度在 9390 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:16:33] 10000英尺以下超过250节
[04:16:34] 速度在 9329 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:16:34] 10000英尺以下超过250节
[04:16:34] 速度在 9314 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:16:35] 10000英尺以下超过250节
[04:16:35] 速度在 9297 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:16:37] 10000英尺以下超过250节
[04:16:38] 速度在 9230 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:16:39] 10000英尺以下超过250节
[04:16:40] 速度在 9191 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:16:41] 10000英尺以下超过250节
[04:16:43] 速度在 9142 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:16:43] 10000英尺以下超过250节
[04:16:48] 速度在 9039 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:16:48] 10000英尺以下超过250节
[04:17:11] 速度在 8577 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:17:16] 10000英尺以下超过250节
[04:17:16] 速度在 8459 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:17:20] 10000英尺以下超过250节
[04:17:20] 速度在 8385 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:17:22] 10000英尺以下超过250节
[04:17:22] 速度在 8335 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:17:23] 10000英尺以下超过250节
[04:17:24] 速度在 8306 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:17:24] 10000英尺以下超过250节
[04:17:25] 速度在 8281 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:17:25] 10000英尺以下超过250节
[04:18:05] 进近
[04:20:22] 速度在 4917 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[04:20:22] 10000英尺以下超过250节
[04:20:24] 速度在 4899 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:23:45] 襟翼释放至 1 在高度： 4210 英尺 速度： 226 节
[04:24:41] 检测到复飞状态
[04:24:55] 襟翼释放至 2 在高度： 4302 英尺 速度： 214 节
[04:24:56] 满足进近需求标准
[04:26:42] 襟翼释放至 3 在高度： 3973 英尺 速度： 198 节
[04:27:14] 起落架在 3629 英尺 放下，速度： 192 节
[04:27:26] 襟翼释放至 4 在高度： 3456 英尺 速度： 190 节
[04:28:01] 襟翼释放至 5 在高度： 2837 英尺 速度： 176 节
[04:28:10] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[04:28:12] 襟翼释放至 6 在高度： 2709 英尺 速度： 181 节
[04:28:15] 襟翼释放至 5 在高度： 2694 英尺 速度： 184 节
[04:28:39] 襟翼释放至 6 在高度： 2289 英尺 速度： 176 节
[04:32:14] 检测到复飞状态
[04:32:19] 满足最终进近需求标准
[04:32:19] 检测到复飞状态
[04:32:20] 满足最终进近需求标准
[04:32:21] 检测到复飞状态
[04:32:22] 满足最终进近需求标准
[04:32:47] 检测到复飞状态
[04:33:14] 满足最终进近需求标准
[04:33:44] 检测到复飞状态
[04:34:30] 满足最终进近需求标准
[04:35:23] 起落架在 714 英尺 收起，速度： 125 节
[04:35:34] 检测到复飞状态
[04:36:41] 襟翼释放至 5 在高度： 3299 英尺 速度： 176 节
[04:36:42] 满足最终进近需求标准
[04:37:01] 襟翼释放至 4 在高度： 3326 英尺 速度： 213 节
[04:37:14] 襟翼释放至 3 在高度： 3116 英尺 速度： 234 节
[04:37:20] 襟翼释放至 2 在高度： 3060 英尺 速度： 237 节
[04:38:31] 襟翼释放至 3 在高度： 2957 英尺 速度： 232 节
[04:38:51] 襟翼释放至 2 在高度： 2910 英尺 速度： 237 节
[04:39:59] 襟翼释放至 3 在高度： 2741 英尺 速度： 226 节
[04:40:03] 襟翼释放至 4 在高度： 2757 英尺 速度： 221 节
[04:40:16] 起落架在 2729 英尺 放下，速度： 204 节
[04:40:24] 襟翼释放至 5 在高度： 2628 英尺 速度： 197 节
[04:40:45] 襟翼释放至 6 在高度： 2376 英尺 速度： 173 节
[04:41:08] 襟翼释放至 5 在高度： 2324 英尺 速度： 182 节
[04:41:55] 襟翼释放至 6 在高度： 2284 英尺 速度： 180 节
[04:42:03] 襟翼释放至 5 在高度： 2315 英尺 速度： 186 节
[04:42:43] 襟翼释放至 6 在高度： 2303 英尺 速度： 174 节
[04:42:54] 检测到复飞状态
[04:42:57] 满足最终进近需求标准
[04:46:26] 游戏暂停
[04:46:38] 取消暂停
[04:46:39] 已接地，接地率 -524 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：122 节
[04:46:44] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -216 英尺/每分钟
[04:47:20] 襟翼释放至 5
[04:47:27] 襟翼释放至 4
[04:47:30] 已着陆，着陆距离 5320 英尺, 燃油: 24918 磅, 降落重量: 451833 磅
[04:47:30] 滑行至停机位
[04:47:38] 襟翼释放至 3
[04:47:43] 襟翼释放至 2
[04:47:52] 襟翼释放至 1
[04:48:04] 襟翼释放至 0
[04:49:23] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:49:24] 已到达, 飞行时间: 02:08
[04:50:33] 2号发动机已关闭
[04:50:52] 1号发动机已关闭