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航班 报告

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航班号: MOE2419

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 到达机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 机型: B737-800 (B-5848)
  • 飞行时间: 03.36
  • 报告提交时间: 10/21/2021
  • 航路: DUK11D DUKIR W655 NIMEM W205 NULRA A588 BIDIB A345 DDG H114 DONVO A326 IKADI W113 SOSMA W108 DUMET W114 LASAN W13 BEGMO W117 DST
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 785.00
燃油消耗:
(17605 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 084.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/21 UTC
[11:53:30] 开始航前准备, 离线飞行
[11:53:30] 飞行中 B737-800X Air China
[11:56:09] 开始推出,携带燃油 11915 千克
[11:56:30] 2号发动机已打开
[11:57:26] 1号发动机已打开
[12:00:02] 襟翼释放至 3
[12:02:18] 滑行至跑道
[12:24:46] 起飞
[12:25:17] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:167 节
[12:25:19] 起落架在 33 英尺 收起,速度: 169 节
[12:27:14] 襟翼释放至 2 在高度: 4015 英尺 速度: 181 节
[12:27:25] 襟翼释放至 1 在高度: 4204 英尺 速度: 192 节
[12:27:52] 襟翼释放至 0 在高度: 4774 英尺 速度: 218 节
[12:45:32] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:437 节
[14:03:49] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[14:05:33] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:384 节
[15:04:40] 游戏暂停
[15:05:39] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:06:45] 开始下降
[15:19:23] 襟翼释放至 1 在高度: 10014 英尺 速度: 195 节
[15:19:24] 进近
[15:23:47] 襟翼释放至 2 在高度: 5260 英尺 速度: 193 节
[15:26:52] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[15:26:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2275 英尺 速度: 174 节
[15:27:17] 起落架在 2284 英尺 放下,速度: 162 节
[15:27:24] 襟翼释放至 5 在高度: 2265 英尺 速度: 159 节
[15:27:56] 襟翼释放至 7 在高度: 1911 英尺 速度: 151 节
[15:30:22] 已接地,接地率 -244 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:134 节
[15:30:54] 已着陆,着陆距离 4301 英尺, 燃油: 3969 千克, 降落重量: 58031 千克
[15:30:54] 滑行至停机位
[15:31:20] 襟翼释放至 2
[15:31:23] 襟翼释放至 0
[15:34:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:34:04] 已到达, 飞行时间: 03:36
[15:34:15] 2号发动机已关闭
[15:34:16] 1号发动机已关闭
[15:34:36] 游戏暂停
[15:34:36] 取消暂停

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