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航班号: CCA8905
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/9/22 UTC
[16:42:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:42:07] 飞行中 B737-800X Air China B-1766 737-800
[16:47:58] 燃油增加至 23244 磅 从 15132 磅
[16:48:00] 燃油增加至 18936 磅 从 9979 磅
[16:48:02] 燃油增加至 27906 磅 从 18936 磅
[16:48:04] 燃油增加至 19075 磅 从 10376 磅
[16:48:06] 燃油增加至 21321 磅 从 19075 磅
[17:11:59] 开始推出，携带燃油 19481 磅
[17:13:26] 1号发动机已打开
[17:14:28] 2号发动机已打开
[17:16:20] 襟翼释放至 1
[17:16:27] 襟翼释放至 2
[17:16:37] 襟翼释放至 3
[17:17:52] 滑行至跑道
[17:24:39] 起飞
[17:25:12] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：167 节
[17:25:15] 起落架在 47 英尺 收起，速度： 170 节
[17:25:38] 襟翼释放至 2 在高度： 724 英尺 速度： 179 节
[17:26:07] 襟翼释放至 1 在高度： 1530 英尺 速度： 186 节
[17:26:21] 襟翼释放至 0 在高度： 1816 英尺 速度： 205 节
[17:38:47] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速：421 节
[17:51:11] 开始下降
[18:14:35] 进近
[18:14:53] 10000英尺以下超过250节
[18:15:41] 速度在 8102 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[18:20:05] 襟翼释放至 1 在高度： 4234 英尺 速度： 210 节
[18:20:27] 襟翼释放至 2 在高度： 4077 英尺 速度： 197 节
[18:21:32] 襟翼释放至 3 在高度： 4052 英尺 速度： 197 节
[18:21:46] 起落架在 4043 英尺 放下，速度： 183 节
[18:22:02] 襟翼释放至 4 在高度： 4057 英尺 速度： 176 节
[18:27:20] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[18:27:53] 襟翼释放至 5 在高度： 2153 英尺 速度： 179 节
[18:28:06] 襟翼释放至 6 在高度： 2121 英尺 速度： 170 节
[18:28:19] 襟翼释放至 7 在高度： 2003 英尺 速度： 158 节
[18:30:20] 检测到复飞状态
[18:30:28] 襟翼释放至 4 在高度： 849 英尺 速度： 151 节
[18:30:36] 满足最终进近需求标准
[18:30:46] 检测到复飞状态
[18:31:11] 满足最终进近需求标准
[18:31:12] 检测到复飞状态
[18:32:27] 满足最终进近需求标准
[18:32:34] 襟翼释放至 3 在高度： 3340 英尺 速度： 188 节
[18:32:37] 襟翼释放至 2 在高度： 3275 英尺 速度： 189 节
[18:33:10] 检测到复飞状态
[18:33:11] 满足最终进近需求标准
[18:33:14] 襟翼释放至 3 在高度： 2669 英尺 速度： 182 节
[18:33:22] 检测到复飞状态
[18:33:44] 满足最终进近需求标准
[18:34:09] 检测到复飞状态
[18:34:24] 满足最终进近需求标准
[18:34:54] 检测到复飞状态
[18:35:07] 满足最终进近需求标准
[18:36:34] 检测到复飞状态
[18:36:56] 满足最终进近需求标准
[18:37:49] 检测到复飞状态
[18:38:06] 满足最终进近需求标准
[18:40:09] 襟翼释放至 4 在高度： 2531 英尺 速度： 178 节
[18:40:11] 襟翼释放至 5 在高度： 2494 英尺 速度： 177 节
[18:40:18] 襟翼释放至 6 在高度： 2386 英尺 速度： 171 节
[18:40:37] 襟翼释放至 7 在高度： 2094 英尺 速度： 163 节
[18:43:12] 已接地，接地率 -132 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：143 节
[18:43:47] 已着陆，着陆距离 4703 英尺, 燃油: 9392 磅, 降落重量: 141118 磅
[18:43:47] 滑行至停机位
[18:43:49] 襟翼释放至 8
[18:43:51] 襟翼释放至 7
[18:43:59] 襟翼释放至 2
[18:44:03] 襟翼释放至 0
[18:49:11] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:49:11] 已到达, 飞行时间: 01:35
[18:49:44] 2号发动机已关闭
[18:49:46] 1号发动机已关闭
[16:42:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:42:07] 飞行中 B737-800X Air China B-1766 737-800
[16:47:58] 燃油增加至 23244 磅 从 15132 磅
[16:48:00] 燃油增加至 18936 磅 从 9979 磅
[16:48:02] 燃油增加至 27906 磅 从 18936 磅
[16:48:04] 燃油增加至 19075 磅 从 10376 磅
[16:48:06] 燃油增加至 21321 磅 从 19075 磅
[17:11:59] 开始推出，携带燃油 19481 磅
[17:13:26] 1号发动机已打开
[17:14:28] 2号发动机已打开
[17:16:20] 襟翼释放至 1
[17:16:27] 襟翼释放至 2
[17:16:37] 襟翼释放至 3
[17:17:52] 滑行至跑道
[17:24:39] 起飞
[17:25:12] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：167 节
[17:25:15] 起落架在 47 英尺 收起，速度： 170 节
[17:25:38] 襟翼释放至 2 在高度： 724 英尺 速度： 179 节
[17:26:07] 襟翼释放至 1 在高度： 1530 英尺 速度： 186 节
[17:26:21] 襟翼释放至 0 在高度： 1816 英尺 速度： 205 节
[17:38:47] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速：421 节
[17:51:11] 开始下降
[18:14:35] 进近
[18:14:53] 10000英尺以下超过250节
[18:15:41] 速度在 8102 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[18:20:05] 襟翼释放至 1 在高度： 4234 英尺 速度： 210 节
[18:20:27] 襟翼释放至 2 在高度： 4077 英尺 速度： 197 节
[18:21:32] 襟翼释放至 3 在高度： 4052 英尺 速度： 197 节
[18:21:46] 起落架在 4043 英尺 放下，速度： 183 节
[18:22:02] 襟翼释放至 4 在高度： 4057 英尺 速度： 176 节
[18:27:20] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[18:27:53] 襟翼释放至 5 在高度： 2153 英尺 速度： 179 节
[18:28:06] 襟翼释放至 6 在高度： 2121 英尺 速度： 170 节
[18:28:19] 襟翼释放至 7 在高度： 2003 英尺 速度： 158 节
[18:30:20] 检测到复飞状态
[18:30:28] 襟翼释放至 4 在高度： 849 英尺 速度： 151 节
[18:30:36] 满足最终进近需求标准
[18:30:46] 检测到复飞状态
[18:31:11] 满足最终进近需求标准
[18:31:12] 检测到复飞状态
[18:32:27] 满足最终进近需求标准
[18:32:34] 襟翼释放至 3 在高度： 3340 英尺 速度： 188 节
[18:32:37] 襟翼释放至 2 在高度： 3275 英尺 速度： 189 节
[18:33:10] 检测到复飞状态
[18:33:11] 满足最终进近需求标准
[18:33:14] 襟翼释放至 3 在高度： 2669 英尺 速度： 182 节
[18:33:22] 检测到复飞状态
[18:33:44] 满足最终进近需求标准
[18:34:09] 检测到复飞状态
[18:34:24] 满足最终进近需求标准
[18:34:54] 检测到复飞状态
[18:35:07] 满足最终进近需求标准
[18:36:34] 检测到复飞状态
[18:36:56] 满足最终进近需求标准
[18:37:49] 检测到复飞状态
[18:38:06] 满足最终进近需求标准
[18:40:09] 襟翼释放至 4 在高度： 2531 英尺 速度： 178 节
[18:40:11] 襟翼释放至 5 在高度： 2494 英尺 速度： 177 节
[18:40:18] 襟翼释放至 6 在高度： 2386 英尺 速度： 171 节
[18:40:37] 襟翼释放至 7 在高度： 2094 英尺 速度： 163 节
[18:43:12] 已接地，接地率 -132 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：143 节
[18:43:47] 已着陆，着陆距离 4703 英尺, 燃油: 9392 磅, 降落重量: 141118 磅
[18:43:47] 滑行至停机位
[18:43:49] 襟翼释放至 8
[18:43:51] 襟翼释放至 7
[18:43:59] 襟翼释放至 2
[18:44:03] 襟翼释放至 0
[18:49:11] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:49:11] 已到达, 飞行时间: 01:35
[18:49:44] 2号发动机已关闭
[18:49:46] 1号发动机已关闭