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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/8 UTC
[06:35:56] 开始航前准备, 离线飞行
[06:35:56] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[06:36:33] 开始推出,携带燃油 229799 磅
[06:37:42] 襟翼释放至 4
[06:37:43] 4号发动机已打开
[06:37:43] 1号发动机已打开
[06:37:44] 2号发动机已打开
[06:37:44] 3号发动机已打开
[06:37:47] 滑行至跑道
[06:39:52] 襟翼释放至 6
[06:40:04] 起飞
[06:40:30] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[06:40:33] 起落架在 86 英尺 收起,速度: 184 节
[06:41:02] 襟翼释放至 0 在高度: 1834 英尺 速度: 177 节
[06:58:39] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:517 节
[21:41:12] 开始下降
[21:52:57] 进近
[21:56:51] 襟翼释放至 4 在高度: 3596 英尺 速度: 180 节
[21:59:25] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[22:00:14] 起落架在 2138 英尺 放下,速度: 151 节
[22:00:17] 襟翼释放至 6 在高度: 2106 英尺 速度: 150 节
[22:02:52] 已接地,接地率 -99 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:141 节
[22:03:22] 已着陆,着陆距离 3205 英尺, 燃油: 125068 磅, 降落重量: 616506 磅
[22:03:22] 滑行至停机位
[22:03:23] 襟翼释放至 0
[22:03:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:03:44] 滑行时间少于15秒
[22:03:44] 已到达, 飞行时间: 15:27
[22:04:12] 3号发动机已关闭
[22:04:12] 2号发动机已关闭
[22:04:13] 1号发动机已关闭
[22:04:14] 4号发动机已关闭
[06:35:56] 开始航前准备, 离线飞行
[06:35:56] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[06:36:33] 开始推出,携带燃油 229799 磅
[06:37:42] 襟翼释放至 4
[06:37:43] 4号发动机已打开
[06:37:43] 1号发动机已打开
[06:37:44] 2号发动机已打开
[06:37:44] 3号发动机已打开
[06:37:47] 滑行至跑道
[06:39:52] 襟翼释放至 6
[06:40:04] 起飞
[06:40:30] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[06:40:33] 起落架在 86 英尺 收起,速度: 184 节
[06:41:02] 襟翼释放至 0 在高度: 1834 英尺 速度: 177 节
[06:58:39] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:517 节
[21:41:12] 开始下降
[21:52:57] 进近
[21:56:51] 襟翼释放至 4 在高度: 3596 英尺 速度: 180 节
[21:59:25] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[22:00:14] 起落架在 2138 英尺 放下,速度: 151 节
[22:00:17] 襟翼释放至 6 在高度: 2106 英尺 速度: 150 节
[22:02:52] 已接地,接地率 -99 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:141 节
[22:03:22] 已着陆,着陆距离 3205 英尺, 燃油: 125068 磅, 降落重量: 616506 磅
[22:03:22] 滑行至停机位
[22:03:23] 襟翼释放至 0
[22:03:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:03:44] 滑行时间少于15秒
[22:03:44] 已到达, 飞行时间: 15:27
[22:04:12] 3号发动机已关闭
[22:04:12] 2号发动机已关闭
[22:04:13] 1号发动机已关闭
[22:04:14] 4号发动机已关闭