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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/6 UTC
[12:09:28] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:09:28] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[12:12:07] 开始推出，携带燃油 8809 千克
[12:15:40] 2号发动机已打开
[12:16:33] 1号发动机已打开
[12:18:17] 滑行至跑道
[12:19:26] 襟翼释放至 1
[12:19:34] 襟翼释放至 2
[12:19:38] 襟翼释放至 3
[12:26:34] 起飞
[12:27:05] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速：167 节
[12:27:11] 起落架在 112 英尺 收起，速度： 168 节
[12:28:08] 襟翼释放至 2 在高度： 2806 英尺 速度： 186 节
[12:28:12] 襟翼释放至 1 在高度： 2933 英尺 速度： 188 节
[12:28:22] 襟翼释放至 0 在高度： 3245 英尺 速度： 197 节
[12:29:52] 10000英尺以下超过250节
[12:29:52] 速度在 9034 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:29:52] 10000英尺以下超过250节
[12:29:55] 速度在 9154 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:29:55] 10000英尺以下超过250节
[12:29:55] 速度在 9185 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:29:56] 10000英尺以下超过250节
[12:29:56] 速度在 9235 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:29:57] 10000英尺以下超过250节
[12:29:57] 速度在 9289 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:30:00] 10000英尺以下超过250节
[12:30:00] 速度在 9438 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:47:26] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 3, 地速：466 节
[13:09:03] 开始下降
[13:28:10] 进近
[13:33:59] 襟翼释放至 1 在高度： 2992 英尺 速度： 203 节
[13:34:20] 襟翼释放至 2 在高度： 2879 英尺 速度： 184 节
[13:34:24] 襟翼释放至 3 在高度： 2847 英尺 速度： 181 节
[13:34:53] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[13:35:06] 起落架在 2100 英尺 放下，速度： 163 节
[13:35:06] 起落架在 2099 英尺 收起，速度： 163 节
[13:35:07] 起落架在 2094 英尺 放下，速度： 163 节
[13:35:10] 襟翼释放至 4 在高度： 2071 英尺 速度： 161 节
[13:35:14] 襟翼释放至 5 在高度： 2048 英尺 速度： 158 节
[13:35:19] 襟翼释放至 6 在高度： 2030 英尺 速度： 154 节
[13:35:22] 襟翼释放至 7 在高度： 2028 英尺 速度： 151 节
[13:38:33] 已接地，接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：139 节
[13:39:06] 襟翼释放至 6
[13:39:09] 已着陆，着陆距离 5072 英尺, 燃油: 4860 千克, 降落重量: 61528 千克
[13:39:09] 滑行至停机位
[13:39:09] 襟翼释放至 5
[13:39:12] 襟翼释放至 4
[13:39:15] 襟翼释放至 3
[13:39:19] 襟翼释放至 2
[13:39:23] 襟翼释放至 1
[13:39:31] 襟翼释放至 0
[13:39:32] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:39:32] 已到达, 飞行时间: 01:27
[13:53:45] 1号发动机已关闭
[13:53:46] 2号发动机已关闭