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航班 报告

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航班号: CCA1525

    飞行员: Fly Byheart
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: B737-800 (B-1763)
  • 飞行时间: 01.18
  • 报告提交时间: 08/06/2020
  • 航路: IGMOR W36 LOTGO W575 GOTSU W201 HCH W5 TAO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(158 名乘客 / $ 465.31 每位乘客
$ 73, 518.66
燃油消耗:
(7555 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 044.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/6 UTC
[04:17:14] 开始航前准备, 离线飞行
[04:17:14] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[04:18:37] 开始推出,携带燃油 9996 千克
[04:19:25] 2号发动机已打开
[04:20:37] 1号发动机已打开
[04:22:40] 襟翼释放至 1
[04:22:47] 襟翼释放至 2
[04:22:51] 襟翼释放至 3
[04:23:29] 滑行至跑道
[04:30:11] 起飞
[04:30:42] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[04:30:47] 起落架在 77 英尺 收起,速度: 188 节
[04:32:20] 襟翼释放至 2 在高度: 3309 英尺 速度: 224 节
[04:32:25] 襟翼释放至 1 在高度: 3456 英尺 速度: 230 节
[04:32:33] 襟翼释放至 0 在高度: 3731 英尺 速度: 233 节
[04:52:40] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:517 节
[05:01:48] 开始下降
[05:21:41] 进近
[05:23:41] 襟翼释放至 1 在高度: 5643 英尺 速度: 205 节
[05:24:17] 襟翼释放至 2 在高度: 5297 英尺 速度: 183 节
[05:25:14] 襟翼释放至 3 在高度: 3904 英尺 速度: 186 节
[05:28:03] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[05:28:04] 起落架在 2545 英尺 放下,速度: 166 节
[05:28:31] 襟翼释放至 4 在高度: 2161 英尺 速度: 155 节
[05:28:34] 襟翼释放至 5 在高度: 2142 英尺 速度: 152 节
[05:28:37] 襟翼释放至 6 在高度: 2141 英尺 速度: 149 节
[05:28:40] 襟翼释放至 7 在高度: 2160 英尺 速度: 146 节
[05:28:45] 襟翼释放至 8 在高度: 2216 英尺 速度: 143 节
[05:31:53] 已接地,接地率 -358 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:126 节
[05:32:31] 襟翼释放至 7
[05:32:36] 襟翼释放至 6
[05:32:40] 襟翼释放至 5
[05:32:42] 襟翼释放至 4
[05:32:44] 已着陆,着陆距离 5209 英尺, 燃油: 6661 千克, 降落重量: 67114 千克
[05:32:44] 滑行至停机位
[05:32:46] 襟翼释放至 3
[05:32:50] 襟翼释放至 2
[05:32:53] 襟翼释放至 1
[05:33:01] 襟翼释放至 0
[05:37:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:37:15] 已到达, 飞行时间: 01:18
[05:37:23] 1号发动机已关闭
[05:38:06] 1号发动机已打开
[05:38:08] 1号发动机已关闭
[05:38:09] 2号发动机已关闭

Route Map