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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/6 UTC
[00:41:16] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:41:16] 飞行中 PMDG Boeing 747-89L Air China VIP B-2479
[00:46:21] 燃油增加至 33815 千克 从 18305 千克
[00:56:15] 开始推出，携带燃油 33809 千克
[01:02:13] 1号发动机已打开
[01:02:14] 4号发动机已打开
[01:03:41] 2号发动机已打开
[01:03:42] 3号发动机已打开
[01:04:16] 襟翼释放至 3
[01:05:40] 滑行至跑道
[01:10:45] 起飞
[01:11:25] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：169 节
[01:11:32] 起落架在 77 英尺 收起，速度： 173 节
[01:13:35] 襟翼释放至 2 在高度： 3649 英尺 速度： 201 节
[01:14:51] 襟翼释放至 0 在高度： 5944 英尺 速度： 224 节
[01:31:20] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 4, 地速：485 节
[02:55:31] 开始下降
[03:20:40] 襟翼释放至 1 在高度： 9832 英尺 速度： 242 节
[03:22:30] 襟翼释放至 2 在高度： 9278 英尺 速度： 243 节
[03:23:03] 进近
[03:28:20] 襟翼释放至 3 在高度： 6815 英尺 速度： 235 节
[03:32:07] 起落架在 3377 英尺 放下，速度： 201 节
[03:32:14] 襟翼释放至 4 在高度： 3247 英尺 速度： 198 节
[03:32:28] 进入最终进近阶段, 地速：202 节
[03:33:50] 襟翼释放至 6 在高度： 1613 英尺 速度： 177 节
[03:35:50] 已接地，接地率 -245 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：138 节
[03:36:19] 襟翼释放至 1
[03:36:20] 已着陆，着陆距离 3917 英尺, 燃油: 9461 千克, 降落重量: 281614 千克
[03:36:20] 滑行至停机位
[03:36:22] 襟翼释放至 0
[03:46:12] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:46:12] 已到达, 飞行时间: 02:49
[03:47:27] 1号发动机已关闭
[03:47:28] 2号发动机已关闭
[03:47:29] 3号发动机已关闭
[03:47:30] 4号发动机已关闭