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航班号: MOE9284
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/6 UTC
[00:22:14] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[00:22:14] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW SHENZHEN AIRLINES (B-1758| 2020)
[00:24:22] 进入位移模式
[00:24:22] 退出位移模式
[00:25:08] 开始推出,携带燃油 10266 千克
[00:28:26] 2号发动机已打开
[00:29:21] 1号发动机已打开
[00:29:52] 襟翼释放至 1
[00:30:00] 襟翼释放至 2
[00:30:04] 襟翼释放至 3
[00:30:42] 滑行至跑道
[00:36:33] 起飞
[00:36:59] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速:149 节
[00:37:04] 起落架在 125 英尺 收起,速度: 166 节
[00:37:43] 襟翼释放至 2 在高度: 2151 英尺 速度: 175 节
[00:37:49] 襟翼释放至 1 在高度: 2353 英尺 速度: 181 节
[00:38:12] 襟翼释放至 0 在高度: 3047 英尺 速度: 214 节
[00:46:32] 10000英尺以下超过250节
[00:46:36] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[01:03:11] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:454 节
[01:32:27] 开始下降
[01:44:05] 进近
[01:54:03] 襟翼释放至 1 在高度: 4547 英尺 速度: 204 节
[01:54:35] 襟翼释放至 2 在高度: 4559 英尺 速度: 186 节
[01:54:39] 襟翼释放至 3 在高度: 4555 英尺 速度: 184 节
[01:56:09] 襟翼释放至 4 在高度: 3523 英尺 速度: 163 节
[01:56:12] 襟翼释放至 5 在高度: 3514 英尺 速度: 161 节
[01:58:03] 起落架在 3013 英尺 放下,速度: 165 节
[01:58:04] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[02:00:31] 襟翼释放至 6 在高度: 467 英尺 速度: 162 节
[02:00:34] 襟翼释放至 7 在高度: 430 英尺 速度: 159 节
[02:01:16] 已接地,接地率 -162 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:132 节
[02:01:48] 襟翼释放至 6
[02:01:52] 襟翼释放至 5
[02:01:54] 襟翼释放至 4
[02:01:55] 已着陆,着陆距离 5159 英尺, 燃油: 6074 千克, 降落重量: 59535 千克
[02:01:55] 滑行至停机位
[02:01:57] 襟翼释放至 3
[02:02:01] 襟翼释放至 2
[02:02:05] 襟翼释放至 1
[02:02:12] 襟翼释放至 0
[02:04:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:04:14] 已到达, 飞行时间: 01:38
[02:06:35] 2号发动机已关闭
[02:06:35] 1号发动机已关闭
[00:22:14] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[00:22:14] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW SHENZHEN AIRLINES (B-1758| 2020)
[00:24:22] 进入位移模式
[00:24:22] 退出位移模式
[00:25:08] 开始推出,携带燃油 10266 千克
[00:28:26] 2号发动机已打开
[00:29:21] 1号发动机已打开
[00:29:52] 襟翼释放至 1
[00:30:00] 襟翼释放至 2
[00:30:04] 襟翼释放至 3
[00:30:42] 滑行至跑道
[00:36:33] 起飞
[00:36:59] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速:149 节
[00:37:04] 起落架在 125 英尺 收起,速度: 166 节
[00:37:43] 襟翼释放至 2 在高度: 2151 英尺 速度: 175 节
[00:37:49] 襟翼释放至 1 在高度: 2353 英尺 速度: 181 节
[00:38:12] 襟翼释放至 0 在高度: 3047 英尺 速度: 214 节
[00:46:32] 10000英尺以下超过250节
[00:46:36] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[01:03:11] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:454 节
[01:32:27] 开始下降
[01:44:05] 进近
[01:54:03] 襟翼释放至 1 在高度: 4547 英尺 速度: 204 节
[01:54:35] 襟翼释放至 2 在高度: 4559 英尺 速度: 186 节
[01:54:39] 襟翼释放至 3 在高度: 4555 英尺 速度: 184 节
[01:56:09] 襟翼释放至 4 在高度: 3523 英尺 速度: 163 节
[01:56:12] 襟翼释放至 5 在高度: 3514 英尺 速度: 161 节
[01:58:03] 起落架在 3013 英尺 放下,速度: 165 节
[01:58:04] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[02:00:31] 襟翼释放至 6 在高度: 467 英尺 速度: 162 节
[02:00:34] 襟翼释放至 7 在高度: 430 英尺 速度: 159 节
[02:01:16] 已接地,接地率 -162 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:132 节
[02:01:48] 襟翼释放至 6
[02:01:52] 襟翼释放至 5
[02:01:54] 襟翼释放至 4
[02:01:55] 已着陆,着陆距离 5159 英尺, 燃油: 6074 千克, 降落重量: 59535 千克
[02:01:55] 滑行至停机位
[02:01:57] 襟翼释放至 3
[02:02:01] 襟翼释放至 2
[02:02:05] 襟翼释放至 1
[02:02:12] 襟翼释放至 0
[02:04:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:04:14] 已到达, 飞行时间: 01:38
[02:06:35] 2号发动机已关闭
[02:06:35] 1号发动机已关闭