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航班 报告

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航班号: CCA1102

    飞行员: 童思源 童思源
  • 起飞机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5519)
  • 飞行时间: 01.27
  • 报告提交时间: 08/05/2020
  • 航路: LUGVU W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 356.11 每位乘客
$ 53, 060.39
燃油消耗:
(5710 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 568.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/5 UTC
[23:11:18] 开始航前准备, 离线飞行
[23:11:18] 飞行中 Boeing B737-800 Air China
[23:17:17] 襟翼释放至 4
[23:17:30] 2号发动机已打开
[23:19:35] 1号发动机已打开
[23:20:35] 襟翼释放至 5
[23:21:04] 开始推出,携带燃油 22551 磅
[23:27:04] 滑行至跑道
[23:31:05] 起飞
[23:32:06] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:161 节
[23:32:21] 起落架在 130 英尺 收起,速度: 160 节
[23:32:33] 襟翼释放至 4 在高度: 298 英尺 速度: 161 节
[23:33:05] 襟翼释放至 3 在高度: 635 英尺 速度: 177 节
[23:33:24] 襟翼释放至 2 在高度: 934 英尺 速度: 187 节
[23:33:35] 襟翼释放至 1 在高度: 1031 英尺 速度: 192 节
[23:33:43] 襟翼释放至 0 在高度: 1089 英尺 速度: 196 节
[23:43:39] 到达巡航高度: 20700英尺, 仰角: 1, 地速:400 节
[23:59:32] 开始下降
[00:18:32] 襟翼释放至 1 在高度: 8251 英尺 速度: 243 节
[00:19:07] 襟翼释放至 2 在高度: 7792 英尺 速度: 241 节
[00:23:10] 襟翼释放至 3 在高度: 6767 英尺 速度: 237 节
[00:24:17] 进近
[00:25:56] 襟翼释放至 4 在高度: 6234 英尺 速度: 219 节
[00:34:01] 襟翼释放至 5 在高度: 3388 英尺 速度: 188 节
[00:35:51] 襟翼释放至 6 在高度: 3606 英尺 速度: 189 节
[00:38:13] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[00:39:21] 起落架在 2002 英尺 放下,速度: 190 节
[00:39:44] 襟翼释放至 7 在高度: 1792 英尺 速度: 177 节
[00:39:54] 襟翼释放至 8 在高度: 1685 英尺 速度: 170 节
[00:44:34] 已接地,接地率 -71 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:136 节
[00:45:40] 已着陆,着陆距离 3712 英尺, 燃油: 16910 磅, 降落重量: 155965 磅
[00:45:40] 滑行至停机位
[00:46:51] 襟翼释放至 0
[00:49:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:49:16] 已到达, 飞行时间: 01:27
[00:49:26] 1号发动机已关闭
[00:49:27] 2号发动机已关闭

Route Map