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航班 报告

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航班号: CCA933

    飞行员: Fly Byheart
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Charles de Gaulle International Airport (LFPG)
  • 机型: B777-300ER (B-2047)
  • 飞行时间: 10.17
  • 报告提交时间: 08/04/2020
  • 航路: IDKEX B339 POLHO Y520 SERNA A822 LONKA R497 KUMOD N869 LITUN T580 LIKNU R815 BIKRO N869 TOMTI ASTEL RAPET UZ93 LOHRE UL984 NOSPA UN857 RAPOR UZ157 VEDUS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(284 名乘客 / $ 7, 082.44 每位乘客
$ 2, 011, 412.96
燃油消耗:
(173204 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 138, 563.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/4 UTC
[02:30:04] 开始航前准备, 离线飞行
[02:30:05] 飞行中 PMDG 777-39L (ER) Air China '50 Years of Chinese-French Diplomatic Relations' B-2047
[02:32:42] 开始推出,携带燃油 89983 千克
[02:33:53] 2号发动机已打开
[02:34:49] 1号发动机已打开
[02:35:05] 襟翼释放至 1
[02:35:17] 襟翼释放至 2
[02:38:51] 滑行至跑道
[02:45:11] 起飞
[02:45:55] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:206 节
[02:46:00] 起落架在 82 英尺 收起,速度: 204 节
[02:46:57] 襟翼释放至 1 在高度: 2272 英尺 速度: 212 节
[02:47:08] 襟翼释放至 0 在高度: 2581 英尺 速度: 218 节
[03:05:45] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:454 节
[04:10:30] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[04:10:30] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速:472 节
[10:58:07] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[10:59:10] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:449 节
[12:22:02] 开始下降
[12:36:22] 襟翼释放至 1 在高度: 9425 英尺 速度: 220 节
[12:36:34] 襟翼释放至 2 在高度: 9070 英尺 速度: 213 节
[12:36:43] 襟翼释放至 3 在高度: 8956 英尺 速度: 208 节
[12:36:49] 进近
[12:42:26] 起落架在 2897 英尺 放下,速度: 200 节
[12:42:39] 襟翼释放至 4 在高度: 2648 英尺 速度: 193 节
[12:42:46] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[12:43:07] 襟翼释放至 5 在高度: 2053 英尺 速度: 163 节
[12:43:14] 襟翼释放至 6 在高度: 1922 英尺 速度: 158 节
[12:46:45] 已接地,接地率 -227 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[12:46:48] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -6 英尺/每分钟
[12:47:28] 已着陆,着陆距离 5696 英尺, 燃油: 11499 千克, 降落重量: 225428 千克
[12:47:28] 滑行至停机位
[12:47:30] 襟翼释放至 5
[12:47:37] 襟翼释放至 4
[12:47:48] 襟翼释放至 3
[12:47:53] 襟翼释放至 2
[12:48:02] 襟翼释放至 1
[12:48:14] 襟翼释放至 0
[12:50:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:50:00] 已到达, 飞行时间: 10:17
[12:56:09] 1号发动机已关闭
[12:56:38] 2号发动机已关闭

Route Map