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航班 报告

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航班号: MOE585

    飞行员: Borui Zheng
  • 起飞机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 到达机场: Matsuyama Airport (RJOM)
  • 机型: B777-300ER (B-KPW)
  • 飞行时间: 01.02
  • 报告提交时间: 08/03/2020
  • 航路: NINOX2 NINOX Y28 BAMBO Y283 ITUKI KIKMA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(365 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 56, 575.00
燃油消耗:
(19554 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 643.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/3 UTC
[12:54:33] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:54:34] 飞行中 PMDG 777-300ER All Nippon Airways
[12:57:39] 2号发动机已打开
[12:58:30] 1号发动机已打开
[12:58:45] 襟翼释放至 1
[12:58:56] 开始推出,携带燃油 21653 千克
[12:58:56] 襟翼释放至 2
[12:59:00] 滑行至跑道
[12:59:06] 襟翼释放至 3
[12:59:50] 起飞
[13:00:15] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:167 节
[13:00:19] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 180 节
[13:02:03] 襟翼释放至 2 在高度: 7794 英尺 速度: 176 节
[13:02:48] 襟翼释放至 1 在高度: 9819 英尺 速度: 229 节
[13:02:59] 襟翼释放至 0 在高度: 10260 英尺 速度: 247 节
[13:04:25] 起落架在 14639 英尺 放下,速度: 323 节
[13:04:47] 起落架在 15953 英尺 收起,速度: 327 节
[13:11:01] 到达巡航高度: 30000英尺, 仰角: 2, 地速:517 节
[13:35:07] 游戏暂停
[13:35:14] 取消暂停
[13:36:38] 开始下降
[13:47:30] 进近
[13:50:52] 襟翼释放至 1 在高度: 6207 英尺 速度: 225 节
[13:51:04] 襟翼释放至 2 在高度: 5735 英尺 速度: 217 节
[13:52:13] 起落架在 3449 英尺 放下,速度: 187 节
[13:52:20] 襟翼释放至 3 在高度: 3028 英尺 速度: 186 节
[13:52:25] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[13:53:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2560 英尺 速度: 162 节
[13:53:19] 襟翼释放至 5 在高度: 2559 英尺 速度: 156 节
[13:53:25] 襟翼释放至 6 在高度: 2616 英尺 速度: 154 节
[13:56:00] 游戏暂停
[13:56:28] 取消暂停
[13:58:28] 已接地,接地率 -91 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:139 节
[13:58:53] 已着陆,着陆距离 3321 英尺, 燃油: 12916 千克, 降落重量: 228872 千克
[13:58:53] 滑行至停机位
[13:59:22] 游戏暂停
[13:59:29] 取消暂停
[13:59:48] 襟翼释放至 5
[13:59:55] 襟翼释放至 4
[14:00:06] 襟翼释放至 3
[14:00:12] 襟翼释放至 2
[14:00:20] 襟翼释放至 1
[14:00:31] 襟翼释放至 0
[14:01:31] 1号发动机已关闭
[14:01:31] 2号发动机已关闭
[14:02:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:02:05] 已到达, 飞行时间: 01:02

Route Map