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航班 报告

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航班号: MOE662

    飞行员: Borui Zheng
  • 起飞机场: Nagasaki Airport (RJFU)
  • 到达机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 机型: B777-300ER (B-KPS)
  • 飞行时间: 01.39
  • 报告提交时间: 08/03/2020
  • 航路: CHIKU3 OOITA Y23 ARTIC Y71 XAC XAC2N
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(365 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 56, 575.00
燃油消耗:
(28040 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 432.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/3 UTC
[10:55:48] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:55:48] 飞行中 PMDG 777-300ER All Nippon Airways
[10:59:12] 燃油增加至 21699 千克 从 18499 千克
[11:02:07] 2号发动机已打开
[11:02:57] 1号发动机已打开
[11:04:13] 开始推出,携带燃油 21626 千克
[11:04:17] 滑行至跑道
[11:04:19] 襟翼释放至 1
[11:04:30] 襟翼释放至 2
[11:04:40] 襟翼释放至 3
[11:06:13] 起飞
[11:06:41] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[11:06:44] 起落架在 97 英尺 收起,速度: 182 节
[11:09:05] 襟翼释放至 2 在高度: 7616 英尺 速度: 197 节
[11:09:26] 襟翼释放至 1 在高度: 7919 英尺 速度: 228 节
[11:09:37] 襟翼释放至 0 在高度: 8135 英尺 速度: 244 节
[12:01:40] 游戏暂停
[12:01:44] 取消暂停
[12:33:41] 襟翼释放至 1 在高度: 4962 英尺 速度: 197 节
[12:33:53] 襟翼释放至 2 在高度: 4995 英尺 速度: 186 节
[12:35:48] 起落架在 4988 英尺 放下,速度: 182 节
[12:35:55] 襟翼释放至 3 在高度: 4960 英尺 速度: 182 节
[12:36:10] 襟翼释放至 4 在高度: 4956 英尺 速度: 175 节
[12:36:29] 襟翼释放至 5 在高度: 4928 英尺 速度: 162 节
[12:36:36] 襟翼释放至 6 在高度: 4907 英尺 速度: 155 节
[12:43:30] 接地过早,接地率:-136 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[12:43:33] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -22 英尺/每分钟
[12:43:39] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -2 英尺/每分钟
[12:43:55] 已着陆,着陆距离 4705 英尺, 燃油: 8911 千克, 降落重量: 230882 千克
[12:43:55] 滑行至停机位
[12:43:59] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:43:59] 滑行时间少于15秒
[12:43:59] 已到达, 飞行时间: 01:39
[12:45:48] 襟翼释放至 5
[12:45:54] 襟翼释放至 4
[12:46:05] 襟翼释放至 3
[12:46:11] 襟翼释放至 2
[12:46:20] 襟翼释放至 1
[12:46:31] 襟翼释放至 0
[12:48:05] 1号发动机已关闭
[12:48:05] 2号发动机已关闭

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