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航班 报告

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航班号: MOE290

    飞行员: Borui Zheng
  • 起飞机场: New Chitose Airport (RJCC)
  • 到达机场: Fukuoka Airport (RJFF)
  • 机型: B777-300ER (B-KPC)
  • 飞行时间: 01.55
  • 报告提交时间: 08/03/2020
  • 航路: HWE6 HWE Y12 TAPPI Z16 MIHOU Y14 STOUT Y20 KIRIN HAWKSE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(359 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 55, 645.00
燃油消耗:
(32994 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 26, 395.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/3 UTC
[04:50:37] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:50:37] 飞行中 PMDG 777-300ER All Nippon Airways
[05:11:27] 开始推出,携带燃油 23252 千克
[05:12:18] 2号发动机已打开
[05:13:08] 1号发动机已打开
[05:15:13] 襟翼释放至 1
[05:15:25] 襟翼释放至 2
[05:15:35] 襟翼释放至 3
[05:15:45] 滑行至跑道
[05:17:37] 起飞
[05:18:04] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[05:18:08] 起落架在 103 英尺 收起,速度: 183 节
[05:21:27] 襟翼释放至 2 在高度: 9147 英尺 速度: 226 节
[05:21:36] 襟翼释放至 1 在高度: 9446 英尺 速度: 233 节
[05:21:47] 襟翼释放至 0 在高度: 9743 英尺 速度: 245 节
[05:37:33] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:503 节
[06:41:21] 游戏暂停
[06:42:05] 取消暂停
[06:43:16] 开始下降
[06:55:44] 进近
[07:00:48] 襟翼释放至 1 在高度: 4122 英尺 速度: 215 节
[07:02:13] 襟翼释放至 2 在高度: 2911 英尺 速度: 191 节
[07:02:17] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[07:02:29] 起落架在 2753 英尺 放下,速度: 182 节
[07:02:37] 襟翼释放至 3 在高度: 2651 英尺 速度: 178 节
[07:02:45] 襟翼释放至 4 在高度: 2538 英尺 速度: 172 节
[07:03:10] 襟翼释放至 5 在高度: 2156 英尺 速度: 153 节
[07:03:37] 襟翼释放至 6 在高度: 2079 英尺 速度: 159 节
[07:06:11] 已接地,接地率 -301 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:147 节
[07:06:15] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -42 英尺/每分钟
[07:06:44] 已着陆,着陆距离 5439 英尺, 燃油: 8332 千克, 降落重量: 240388 千克
[07:06:44] 滑行至停机位
[07:07:35] 襟翼释放至 5
[07:07:41] 襟翼释放至 4
[07:07:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:07:46] 已到达, 飞行时间: 01:55
[07:07:53] 襟翼释放至 3
[07:07:57] 襟翼释放至 2
[07:08:06] 襟翼释放至 1
[07:08:17] 襟翼释放至 0
[07:08:29] 1号发动机已关闭
[07:08:29] 2号发动机已关闭

Route Map