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航班 报告

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航班号: CCA107

    飞行员: Minzhe Zheng
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: A350-900 (B-308M)
  • 飞行时间: 03.14
  • 报告提交时间: 08/01/2020
  • 航路: ELPOB V9 TONIL V10 PANKI W40 GUSIR W4 WXI DAPRO A461 LIG R473 BEMAG V5 CON W6 SAREX W7 ZUH R473 SIERA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(299 名乘客 / $ 1, 722.91 每位乘客
$ 515, 150.09
燃油消耗:
(37836 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 30, 268.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/1 UTC
[06:07:13] 开始航前准备, 离线飞行
[06:07:14] 飞行中 AirbusA350 Air China STAR ALLIANCE B-308M
[06:18:01] 开始推出,携带燃油 23557 千克
[06:21:42] 1号发动机已打开
[06:22:51] 2号发动机已打开
[06:24:57] 襟翼释放至 2
[06:28:20] 滑行至跑道
[06:35:19] 起飞
[06:35:55] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:178 节
[06:35:59] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 180 节
[06:37:36] 襟翼释放至 0 在高度: 3843 英尺 速度: 184 节
[06:54:47] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[08:50:08] 游戏暂停
[08:52:07] 取消暂停, 倍速: 1X
[09:05:14] 游戏暂停
[09:05:17] 取消暂停, 倍速: 1X
[09:05:58] 开始下降
[09:22:23] 进近
[09:28:02] 襟翼释放至 2 在高度: 3479 英尺 速度: 193 节
[09:29:35] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[09:29:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2333 英尺 速度: 172 节
[09:30:05] 起落架在 2248 英尺 放下,速度: 170 节
[09:30:31] 襟翼释放至 6 在高度: 2225 英尺 速度: 163 节
[09:31:02] 襟翼释放至 8 在高度: 1843 英尺 速度: 148 节
[09:33:01] 游戏暂停
[09:33:04] 取消暂停, 倍速: 1X
[09:33:23] 已接地,接地率 -329 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:138 节
[09:33:24] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -38 英尺/每分钟
[09:34:04] 已着陆,着陆距离 5203 英尺, 燃油: 6428 千克, 降落重量: 194772 千克
[09:34:04] 滑行至停机位
[09:34:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:34:41] 已到达, 飞行时间: 03:14
[09:35:24] 襟翼释放至 0
[09:38:00] 1号发动机已关闭
[09:38:01] 2号发动机已关闭

Route Map