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航班 报告

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航班号: MOE290

    飞行员: Borui Zheng
  • 起飞机场: New Chitose Airport (RJCC)
  • 到达机场: Fukuoka Airport (RJFF)
  • 机型: B777-300ER (B-KQU)
  • 飞行时间: 01.59
  • 报告提交时间: 08/01/2020
  • 航路: HWE6 HWE Y12 TAPPI Z16 MIHOU Y14 STOUT Y20 KIRIN HAWKSE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(354 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 54, 870.00
燃油消耗:
(32728 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 26, 182.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/1 UTC
[05:11:33] 开始航前准备, 离线飞行
[05:11:33] 飞行中 PMDG 777-300ER All Nippon Airways
[05:11:58] 开始推出,携带燃油 23589 千克
[05:12:39] 2号发动机已打开
[05:13:31] 1号发动机已打开
[05:16:05] 襟翼释放至 1
[05:16:16] 襟翼释放至 2
[05:16:22] 滑行至跑道
[05:16:26] 襟翼释放至 3
[05:18:02] 起飞
[05:18:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:167 节
[05:18:34] 起落架在 89 英尺 收起,速度: 181 节
[05:21:39] 襟翼释放至 2 在高度: 8343 英尺 速度: 221 节
[05:21:48] 襟翼释放至 1 在高度: 8583 英尺 速度: 232 节
[05:21:59] 襟翼释放至 0 在高度: 8894 英尺 速度: 245 节
[05:35:22] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:519 节
[05:47:20] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[05:47:20] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:501 节
[06:42:55] 游戏暂停
[06:45:16] 取消暂停
[06:46:31] 开始下降
[07:00:21] 进近
[07:07:05] 起落架在 4032 英尺 放下,速度: 228 节
[07:07:12] 襟翼释放至 1 在高度: 3944 英尺 速度: 224 节
[07:07:24] 襟翼释放至 2 在高度: 3779 英尺 速度: 217 节
[07:07:37] 襟翼释放至 3 在高度: 3457 英尺 速度: 206 节
[07:07:56] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[07:08:19] 襟翼释放至 4 在高度: 2400 英尺 速度: 179 节
[07:08:31] 襟翼释放至 5 在高度: 2100 英尺 速度: 167 节
[07:08:37] 襟翼释放至 6 在高度: 2060 英尺 速度: 160 节
[07:11:40] 已接地,接地率 -121 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[07:12:16] 已着陆,着陆距离 4045 英尺, 燃油: 8802 千克, 降落重量: 240858 千克
[07:12:16] 滑行至停机位
[07:12:30] 襟翼释放至 5
[07:12:37] 襟翼释放至 4
[07:12:48] 襟翼释放至 3
[07:12:53] 襟翼释放至 2
[07:13:02] 襟翼释放至 1
[07:13:14] 襟翼释放至 0
[07:14:07] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:14:07] 已到达, 飞行时间: 01:59
[07:14:15] 2号发动机已关闭
[07:14:15] 1号发动机已关闭
[07:16:13] 游戏暂停
[07:16:29] 取消暂停
[07:18:21] 燃油增加至 18699 千克 从 8733 千克

Route Map