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航班 报告

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航班号: MOE5663

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 福州长乐国际机场 (ZSFZ)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: A330-300 (B-LAC)
  • 飞行时间: 01.24
  • 报告提交时间: 07/31/2020
  • 航路: FQG A470 MAGOG V512 ABBEY
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(275 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 42, 625.00
燃油消耗:
(15540 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 12, 432.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/31 UTC
[03:38:36] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[03:38:37] 飞行中 Aerosoft A333 professional CATHAY PACIFIC B-LBJ
[03:53:44] 开始推出,携带燃油 23103 千克
[03:57:18] 1号发动机已打开
[03:58:04] 2号发动机已打开
[03:58:05] 2号发动机已关闭
[03:58:05] 2号发动机已打开
[03:58:55] 襟翼释放至 2
[03:59:52] 滑行至跑道
[04:04:22] 起飞
[04:04:46] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:155 节
[04:04:51] 起落架在 97 英尺 收起,速度: 170 节
[04:05:36] 襟翼释放至 0 在高度: 2178 英尺 速度: 200 节
[04:10:56] 10000英尺以下超过250节
[04:10:57] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[04:25:08] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[04:37:24] 开始下降
[05:01:27] 进近
[05:09:36] 检测到复飞状态
[05:09:36] 满足进近需求标准
[05:09:38] 检测到复飞状态
[05:09:38] 满足进近需求标准
[05:09:39] 检测到复飞状态
[05:09:39] 满足进近需求标准
[05:09:43] 检测到复飞状态
[05:09:44] 满足进近需求标准
[05:10:32] 襟翼释放至 1 在高度: 2233 英尺 速度: 208 节
[05:12:02] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[05:12:16] 襟翼释放至 3 在高度: 1796 英尺 速度: 171 节
[05:13:12] 起落架在 1505 英尺 放下,速度: 160 节
[05:14:17] 襟翼释放至 4 在高度: 1375 英尺 速度: 153 节
[05:14:25] 襟翼释放至 5 在高度: 1276 英尺 速度: 147 节
[05:16:27] 已接地,接地率 -266 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:118 节
[05:16:51] 襟翼释放至 0
[05:16:59] 已着陆,着陆距离 3972 英尺, 燃油: 16085 千克, 降落重量: 170090 千克
[05:16:59] 滑行至停机位
[05:18:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:18:04] 已到达, 飞行时间: 01:24
[05:19:23] 1号发动机已关闭
[05:19:23] 2号发动机已关闭

Route Map