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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/31 UTC
[15:23:41] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:23:41] 飞行中 PMDG Boeing 747-89L Air China VIP B-2479
[15:26:04] 燃油增加至 146446 千克 从 18305 千克
[15:42:41] 开始推出，携带燃油 146423 千克
[15:46:01] 4号发动机已打开
[15:46:01] 1号发动机已打开
[15:48:03] 2号发动机已打开
[15:48:04] 3号发动机已打开
[15:48:45] 襟翼释放至 3
[15:48:48] 襟翼释放至 4
[15:48:54] 襟翼释放至 3
[15:49:12] 襟翼释放至 4
[15:50:53] 滑行至跑道
[16:03:03] 起飞
[16:03:43] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：182 节
[16:03:44] 起落架在 27 英尺 收起，速度： 178 节
[16:04:28] 襟翼释放至 3 在高度： 1481 英尺 速度： 202 节
[16:04:53] 襟翼释放至 2 在高度： 2032 英尺 速度： 204 节
[16:06:40] 襟翼释放至 0 在高度： 3761 英尺 速度： 225 节
[16:28:53] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速：485 节
[16:30:33] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[16:30:33] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速：493 节
[23:17:45] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[23:21:07] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速：460 节
[01:12:03] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[01:14:26] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速：493 节
[02:37:39] 开始下降
[03:01:36] 进近
[03:03:15] 襟翼释放至 1 在高度： 8601 英尺 速度： 242 节
[03:03:54] 襟翼释放至 2 在高度： 8000 英尺 速度： 233 节
[03:06:18] 襟翼释放至 3 在高度： 6222 英尺 速度： 222 节
[03:11:23] 襟翼释放至 4 在高度： 4345 英尺 速度： 200 节
[03:12:49] 进入最终进近阶段, 地速：196 节
[03:14:08] 起落架在 1685 英尺 放下，速度： 179 节
[03:14:25] 襟翼释放至 6 在高度： 1406 英尺 速度： 167 节
[03:16:21] 已接地，接地率 -88 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：138 节
[03:16:54] 已着陆，着陆距离 4211 英尺, 燃油: 20168 千克, 降落重量: 297868 千克
[03:16:54] 滑行至停机位
[03:17:07] 襟翼释放至 1
[03:17:10] 襟翼释放至 0
[03:23:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:23:20] 已到达, 飞行时间: 11:40
[03:24:28] 1号发动机已关闭
[03:24:28] 2号发动机已关闭
[03:24:29] 3号发动机已关闭
[03:24:29] 4号发动机已关闭