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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/30 UTC
[12:22:26] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:22:27] 飞行中 PMDG 777-FFT Air China Cargo B-2098
[12:33:25] 进入位移模式
[12:33:26] 退出位移模式
[12:34:28] 开始推出，携带燃油 121257 千克
[12:36:23] 2号发动机已打开
[12:37:33] 1号发动机已打开
[12:37:59] 襟翼释放至 1
[12:38:11] 襟翼释放至 2
[12:38:20] 襟翼释放至 3
[12:39:45] 滑行至跑道
[12:50:36] 起飞
[12:51:21] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：190 节
[12:51:25] 起落架在 74 英尺 收起，速度： 191 节
[12:53:44] 襟翼释放至 2 在高度： 4745 英尺 速度： 222 节
[12:54:26] 襟翼释放至 1 在高度： 5829 英尺 速度： 248 节
[12:54:33] 10000英尺以下超过250节
[12:54:48] 襟翼释放至 0 在高度： 6082 英尺 速度： 268 节
[12:56:50] 速度在 9959 英尺 后恢复正常，最高速度为 301 节
[13:09:13] 到达巡航高度: 28000英尺, 仰角: 3, 地速：509 节
[14:18:35] 巡航高度变更至: 30000 英尺
[14:19:37] 到达巡航高度: 30000英尺, 仰角: 4, 地速：493 节
[00:01:09] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[00:01:09] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：470 节
[01:13:32] 开始下降
[01:31:31] 进近
[01:34:01] 襟翼释放至 1 在高度： 6670 英尺 速度： 236 节
[01:34:51] 襟翼释放至 2 在高度： 5558 英尺 速度： 214 节
[01:38:01] 襟翼释放至 3 在高度： 3373 英尺 速度： 205 节
[01:38:23] 进入最终进近阶段, 地速：213 节
[01:38:39] 起落架在 2632 英尺 放下，速度： 196 节
[01:38:55] 襟翼释放至 4 在高度： 2346 英尺 速度： 187 节
[01:39:22] 襟翼释放至 5 在高度： 1892 英尺 速度： 159 节
[01:39:28] 襟翼释放至 6 在高度： 1801 英尺 速度： 152 节
[01:41:31] 游戏暂停
[01:41:34] 取消暂停
[01:42:01] 已接地，接地率 -242 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：130 节
[01:42:07] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -61 英尺/每分钟
[01:42:39] 已着陆，着陆距离 6682 英尺, 燃油: 11915 千克, 降落重量: 237915 千克
[01:42:39] 滑行至停机位
[01:43:12] 襟翼释放至 5
[01:43:18] 襟翼释放至 4
[01:43:30] 襟翼释放至 3
[01:43:36] 襟翼释放至 2
[01:43:44] 襟翼释放至 1
[01:43:55] 襟翼释放至 0
[01:45:14] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:45:14] 已到达, 飞行时间: 13:10
[01:45:27] 1号发动机已关闭
[01:45:27] 2号发动机已关闭