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航班 报告

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航班号: MOE5422

    飞行员: Xiao Huan
  • 起飞机场: Hiroshima Airport (RJOA)
  • 到达机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 机型: B737-800 (B-5422)
  • 飞行时间: 01.04
  • 报告提交时间: 07/29/2020
  • 航路: MARCO1 MARCO V56 MYE Y412 ROSIE Y231 BECKY BECKYD
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(121 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 18, 755.00
燃油消耗:
(5579 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 463.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/29 UTC
[12:44:47] 开始航前准备, 离线飞行
[12:44:48] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[12:56:50] 开始推出,携带燃油 4120 千克
[12:57:25] 2号发动机已打开
[12:58:23] 1号发动机已打开
[13:00:47] 滑行至跑道
[13:04:40] 襟翼释放至 1
[13:04:48] 襟翼释放至 2
[13:04:52] 襟翼释放至 3
[13:06:11] 起飞
[13:06:35] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:143 节
[13:06:36] 起落架在 11 米 收起,速度: 142 节
[13:07:49] 襟翼释放至 2 在高度: 1100 米 速度: 184 节
[13:07:53] 襟翼释放至 1 在高度: 1113 米 速度: 192 节
[13:08:03] 襟翼释放至 0 在高度: 1197 米 速度: 203 节
[13:16:35] 到达巡航高度: 7620米, 仰角: 2, 地速:458 节
[13:27:26] 开始下降
[13:37:04] 进近
[13:43:03] 襟翼释放至 1 在高度: 1023 米 速度: 202 节
[13:43:29] 襟翼释放至 2 在高度: 928 米 速度: 188 节
[13:43:33] 襟翼释放至 3 在高度: 913 米 速度: 186 节
[13:44:24] 襟翼释放至 4 在高度: 754 米 速度: 159 节
[13:44:25] 起落架在 753 米 放下,速度: 159 节
[13:45:19] 襟翼释放至 5 在高度: 679 米 速度: 161 节
[13:45:35] 襟翼释放至 6 在高度: 649 米 速度: 157 节
[13:45:51] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[13:46:00] 襟翼释放至 7 在高度: 611 米 速度: 145 节
[13:49:56] 已接地,接地率 -364 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:118 节
[13:50:14] 已着陆,着陆距离 722 米, 燃油: 1820 千克, 降落重量: 55486 千克
[13:50:14] 滑行至停机位
[13:50:34] 襟翼释放至 6
[13:50:38] 襟翼释放至 5
[13:50:40] 襟翼释放至 4
[13:50:43] 襟翼释放至 3
[13:50:47] 襟翼释放至 2
[13:50:51] 襟翼释放至 1
[13:50:59] 襟翼释放至 0
[14:00:58] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:00:59] 已到达, 飞行时间: 01:04
[14:01:42] 2号发动机已关闭
[14:01:43] 1号发动机已关闭

Route Map