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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/28 UTC
[16:36:51] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:36:51] 飞行中 PMDG 777-FFT Air China Cargo B-2098
[17:12:40] 开始推出，携带燃油 84579 千克
[17:14:18] 2号发动机已打开
[17:16:04] 1号发动机已打开
[17:16:39] 襟翼释放至 1
[17:16:51] 襟翼释放至 2
[17:16:59] 襟翼释放至 3
[17:20:14] 滑行至跑道
[17:45:33] 起飞
[17:46:16] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：184 节
[17:46:26] 起落架在 228 英尺 收起，速度： 183 节
[17:48:28] 襟翼释放至 2 在高度： 4398 英尺 速度： 211 节
[17:49:21] 襟翼释放至 1 在高度： 5638 英尺 速度： 239 节
[17:49:50] 10000英尺以下超过250节
[17:49:50] 速度在 6514 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[17:49:51] 10000英尺以下超过250节
[17:49:51] 速度在 6538 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[17:49:55] 10000英尺以下超过250节
[17:49:55] 速度在 6661 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[17:49:55] 10000英尺以下超过250节
[17:50:09] 襟翼释放至 0 在高度： 6695 英尺 速度： 258 节
[17:51:33] 速度在 9959 英尺 后恢复正常，最高速度为 289 节
[18:03:51] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速：557 节
[00:58:42] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[00:58:42] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：474 节
[02:13:10] 开始下降
[02:29:51] 进近
[02:37:43] 襟翼释放至 1 在高度： 7261 英尺 速度： 243 节
[02:40:42] 襟翼释放至 2 在高度： 5657 英尺 速度： 222 节
[02:46:48] 襟翼释放至 3 在高度： 3618 英尺 速度： 213 节
[02:47:21] 进入最终进近阶段, 地速：229 节
[02:47:39] 起落架在 2590 英尺 放下，速度： 213 节
[02:48:36] 襟翼释放至 4 在高度： 1609 英尺 速度： 168 节
[02:49:13] 襟翼释放至 5 在高度： 1096 英尺 速度： 141 节
[02:49:19] 襟翼释放至 6 在高度： 1031 英尺 速度： 141 节
[02:50:36] 已接地，接地率 -488 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：147 节
[02:50:42] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -201 英尺/每分钟
[02:51:56] 已着陆，着陆距离 9680 英尺, 燃油: 9260 千克, 降落重量: 244159 千克
[02:51:56] 滑行至停机位
[02:53:10] 襟翼释放至 5
[02:53:14] 襟翼释放至 4
[02:53:24] 襟翼释放至 3
[02:53:30] 襟翼释放至 2
[02:53:39] 襟翼释放至 1
[02:53:50] 襟翼释放至 0
[02:56:03] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:56:03] 已到达, 飞行时间: 09:43
[02:56:31] 1号发动机已关闭
[02:56:31] 2号发动机已关闭