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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/28 UTC
[15:36:15] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:36:15] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[15:36:51] 燃油增加至 50538 磅 从 25658 磅
[15:39:11] 开始推出，携带燃油 50525 磅
[15:39:21] 襟翼释放至 2
[15:39:28] 襟翼释放至 3
[15:40:34] 3号发动机已打开
[15:40:34] 4号发动机已打开
[15:41:55] 1号发动机已打开
[15:41:55] 2号发动机已打开
[15:43:03] 滑行至跑道
[15:45:49] 起飞
[15:46:10] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：176 节
[15:46:12] 起落架在 60 英尺 收起，速度： 190 节
[15:46:59] 襟翼释放至 0 在高度： 2391 英尺 速度： 231 节
[15:56:24] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速：536 节
[16:06:05] 巡航高度变更至: 29000 英尺
[16:06:43] 到达巡航高度: 29000英尺, 仰角: 2, 地速：524 节
[16:25:23] 开始下降
[16:37:26] 进近
[16:40:52] 襟翼释放至 2 在高度： 6264 英尺 速度： 230 节
[16:41:02] 襟翼释放至 3 在高度： 6207 英尺 速度： 221 节
[16:42:44] 襟翼释放至 4 在高度： 4262 英尺 速度： 202 节
[16:43:38] 起落架在 3226 英尺 放下，速度： 182 节
[16:43:53] 进入最终进近阶段, 地速：196 节
[16:44:37] 襟翼释放至 5 在高度： 2195 英尺 速度： 180 节
[16:44:49] 襟翼释放至 6 在高度： 2012 英尺 速度： 177 节
[16:47:10] 已接地，接地率 -195 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：136 节
[16:47:34] 襟翼释放至 1
[16:47:37] 襟翼释放至 0
[16:48:14] 已着陆，着陆距离 7256 英尺, 燃油: 22649 磅, 降落重量: 587995 磅
[16:48:14] 滑行至停机位
[16:49:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:49:42] 已到达, 飞行时间: 01:10
[16:49:48] 1号发动机已关闭
[16:49:48] 2号发动机已关闭
[16:49:48] 3号发动机已关闭
[16:49:49] 4号发动机已关闭