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航班 报告

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航班号: MOE1290

    飞行员: Xiao Huan
  • 起飞机场: 石家庄正定 (ZBSJ)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A320-200 (B-6793)
  • 飞行时间: 01.00
  • 报告提交时间: 07/27/2020
  • 航路: UKMIS W562 AVLUV W56 DUGEB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(127 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 19, 685.00
燃油消耗:
(5879 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 703.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/27 UTC
[13:26:56] 开始航前准备, 离线飞行
[13:26:56] 飞行中 Airbus A320 Air China B-6793
[13:43:43] 燃油增加至 8573 千克 从 2420 千克
[13:52:02] 开始推出,携带燃油 6515 千克
[13:52:17] 2号发动机已打开
[13:52:56] 1号发动机已打开
[13:55:26] 襟翼释放至 3
[13:56:56] 滑行至跑道
[14:02:04] 起飞
[14:02:30] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:147 节
[14:02:35] 起落架在 25 米 收起,速度: 150 节
[14:03:15] 襟翼释放至 2 在高度: 504 米 速度: 159 节
[14:03:39] 襟翼释放至 0 在高度: 707 米 速度: 193 节
[14:16:42] 到达巡航高度: 8868米, 仰角: 2, 地速:468 节
[14:18:41] 开始下降
[14:32:12] 进近
[14:40:57] 襟翼释放至 1 在高度: 1384 米 速度: 205 节
[14:44:50] 襟翼释放至 3 在高度: 965 米 速度: 181 节
[14:45:59] 起落架在 1082 米 放下,速度: 170 节
[14:46:32] 襟翼释放至 4 在高度: 1017 米 速度: 148 节
[14:46:38] 襟翼释放至 5 在高度: 993 米 速度: 144 节
[14:47:42] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[14:51:13] 已接地,接地率 -323 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:138 节
[14:51:51] 已着陆,着陆距离 1524 米, 燃油: 3857 千克, 降落重量: 62360 千克
[14:51:51] 滑行至停机位
[14:51:58] 襟翼释放至 0
[14:52:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:52:28] 已到达, 飞行时间: 01:00
[14:59:58] 2号发动机已关闭
[14:59:58] 1号发动机已关闭

Route Map