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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/27 UTC
[12:47:19] 开始航前准备, 离线飞行
[12:47:19] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[12:48:38] 开始推出,携带燃油 229799 磅
[12:49:50] 襟翼释放至 5
[12:49:56] 4号发动机已打开
[12:49:56] 1号发动机已打开
[12:49:57] 2号发动机已打开
[12:49:57] 3号发动机已打开
[12:50:00] 滑行至跑道
[12:53:08] 襟翼释放至 6
[12:53:19] 起飞
[12:53:46] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[12:53:49] 起落架在 89 英尺 收起,速度: 183 节
[12:54:17] 襟翼释放至 0 在高度: 1673 英尺 速度: 189 节
[13:11:00] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:511 节
[07:26:42] 开始下降
[07:45:59] 进近
[07:49:19] 襟翼释放至 4 在高度: 3889 英尺 速度: 185 节
[07:55:16] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[07:56:09] 起落架在 2028 英尺 放下,速度: 151 节
[07:56:12] 襟翼释放至 6 在高度: 1975 英尺 速度: 151 节
[07:59:13] 已接地,接地率 -221 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:134 节
[07:59:32] 已着陆,着陆距离 2410 英尺, 燃油: 101056 磅, 降落重量: 593809 磅
[07:59:32] 滑行至停机位
[07:59:33] 襟翼释放至 0
[08:00:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:00:26] 已到达, 飞行时间: 19:11
[08:00:50] 2号发动机已关闭
[08:00:50] 3号发动机已关闭
[08:00:50] 1号发动机已关闭
[08:00:51] 4号发动机已关闭
[12:47:19] 开始航前准备, 离线飞行
[12:47:19] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[12:48:38] 开始推出,携带燃油 229799 磅
[12:49:50] 襟翼释放至 5
[12:49:56] 4号发动机已打开
[12:49:56] 1号发动机已打开
[12:49:57] 2号发动机已打开
[12:49:57] 3号发动机已打开
[12:50:00] 滑行至跑道
[12:53:08] 襟翼释放至 6
[12:53:19] 起飞
[12:53:46] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[12:53:49] 起落架在 89 英尺 收起,速度: 183 节
[12:54:17] 襟翼释放至 0 在高度: 1673 英尺 速度: 189 节
[13:11:00] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:511 节
[07:26:42] 开始下降
[07:45:59] 进近
[07:49:19] 襟翼释放至 4 在高度: 3889 英尺 速度: 185 节
[07:55:16] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[07:56:09] 起落架在 2028 英尺 放下,速度: 151 节
[07:56:12] 襟翼释放至 6 在高度: 1975 英尺 速度: 151 节
[07:59:13] 已接地,接地率 -221 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:134 节
[07:59:32] 已着陆,着陆距离 2410 英尺, 燃油: 101056 磅, 降落重量: 593809 磅
[07:59:32] 滑行至停机位
[07:59:33] 襟翼释放至 0
[08:00:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:00:26] 已到达, 飞行时间: 19:11
[08:00:50] 2号发动机已关闭
[08:00:50] 3号发动机已关闭
[08:00:50] 1号发动机已关闭
[08:00:51] 4号发动机已关闭