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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/25 UTC
[12:28:24] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:28:24] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China B-1947 Winglets
[13:07:30] 2号发动机已打开
[13:08:28] 1号发动机已打开
[13:09:04] 襟翼释放至 1
[13:09:12] 襟翼释放至 2
[13:09:16] 襟翼释放至 3
[13:12:27] 开始推出，携带燃油 10355 千克
[13:13:08] 滑行至跑道
[13:29:18] 起飞
[13:29:52] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：169 节
[13:29:55] 起落架在 62 英尺 收起，速度： 162 节
[13:29:55] 起落架在 64 英尺 放下，速度： 163 节
[13:29:56] 起落架在 82 英尺 收起，速度： 164 节
[13:32:15] 襟翼释放至 2 在高度： 3989 英尺 速度： 207 节
[13:33:41] 襟翼释放至 1 在高度： 3997 英尺 速度： 232 节
[13:33:48] 襟翼释放至 0 在高度： 3884 英尺 速度： 236 节
[13:49:01] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：371 节
[14:54:08] 开始下降
[15:10:16] 进近
[15:13:42] 襟翼释放至 1 在高度： 6210 英尺 速度： 211 节
[15:13:50] 襟翼释放至 2 在高度： 6094 英尺 速度： 212 节
[15:15:53] 襟翼释放至 3 在高度： 4163 英尺 速度： 182 节
[15:18:37] 进入最终进近阶段, 地速：235 节
[15:18:45] 起落架在 2682 英尺 放下，速度： 212 节
[15:18:46] 起落架在 2674 英尺 收起，速度： 212 节
[15:18:46] 起落架在 2671 英尺 放下，速度： 213 节
[15:18:58] 襟翼释放至 4 在高度： 2139 英尺 速度： 218 节
[15:19:46] 襟翼释放至 5 在高度： 1317 英尺 速度： 185 节
[15:19:49] 襟翼释放至 6 在高度： 1278 英尺 速度： 182 节
[15:20:13] 襟翼释放至 7 在高度： 838 英尺 速度： 161 节
[15:21:21] 已接地，接地率 -375 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 3 度 右, 地速：149 节
[15:21:42] 已着陆，着陆距离 3631 英尺, 燃油: 5097 千克, 降落重量: 66308 千克
[15:21:42] 滑行至停机位
[15:23:02] 襟翼释放至 6
[15:23:06] 襟翼释放至 5
[15:23:08] 襟翼释放至 4
[15:23:12] 襟翼释放至 3
[15:23:15] 襟翼释放至 2
[15:23:18] 襟翼释放至 1
[15:23:25] 襟翼释放至 0
[15:25:39] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:25:39] 已到达, 飞行时间: 02:13
[15:31:40] 1号发动机已关闭
[15:31:40] 2号发动机已关闭