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航班 报告

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航班号: MOE8933

    飞行员: Xiao Huan
  • 起飞机场: 南昌昌北国际机场 (ZSCN)
  • 到达机场: 郑州新郑国际机场 (ZHCC)
  • 机型: A320-200 (B-1852)
  • 飞行时间: 01.39
  • 报告提交时间: 07/25/2020
  • 航路: LAPEN W105 XSH V110 HOK W56 IGMIG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(126 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 19, 530.00
燃油消耗:
(7135 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 708.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/25 UTC
[12:47:07] 开始航前准备, 离线飞行
[12:47:07] 飞行中 Airbus A320 Air China B-2377 Mudan
[12:54:07] 开始推出,携带燃油 8490 千克
[12:54:40] 2号发动机已打开
[12:55:21] 1号发动机已打开
[13:01:54] 襟翼释放至 2
[13:04:34] 滑行至跑道
[13:12:50] 起飞
[13:13:12] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:159 节
[13:13:16] 起落架在 34 米 收起,速度: 168 节
[13:13:40] 襟翼释放至 0 在高度: 558 米 速度: 171 节
[13:14:41] 10000英尺以下超过250节
[13:14:56] 速度在 2066 米 后恢复正常,最高速度为 262 节
[13:24:08] 到达巡航高度: 9783米, 仰角: 2, 地速:456 节
[14:04:02] 开始下降
[14:20:43] 进近
[14:23:16] 襟翼释放至 1 在高度: 2042 米 速度: 179 节
[14:28:01] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[14:29:13] 起落架在 650 米 放下,速度: 170 节
[14:29:23] 襟翼释放至 3 在高度: 573 米 速度: 169 节
[14:29:37] 襟翼释放至 4 在高度: 534 米 速度: 148 节
[14:29:43] 襟翼释放至 5 在高度: 500 米 速度: 139 节
[14:31:45] 已接地,接地率 -187 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:116 节
[14:32:47] 已着陆,着陆距离 1545 米, 燃油: 5314 千克, 降落重量: 46557 千克
[14:32:47] 滑行至停机位
[14:32:56] 襟翼释放至 0
[14:36:59] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:36:59] 已到达, 飞行时间: 01:39
[14:37:11] 2号发动机已关闭
[14:37:12] 1号发动机已关闭

Route Map