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航班 报告

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航班号: CSZ9901

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 济南遥墙国际机场 (ZSJN)
  • 机型: B737-900 (B-9999)
  • 飞行时间: 02.48
  • 报告提交时间: 07/25/2020
  • 航路: IDUMA W22 SHL G471 PLT W19 OSONO H46 P262 H2 HFE W127 ATVIM H104 TOS H40 P292
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(172 名乘客 / $ 1, 396.32 每位乘客
$ 240, 167.04
燃油消耗:
(17016 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 612.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/25 UTC
[02:45:26] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[02:45:26] 飞行中 PMDG 737-900NGXu SHENZHEN AIRLINES (B-5103 | 2020 )
[02:58:07] 开始推出,携带燃油 12453 千克
[03:00:50] 2号发动机已打开
[03:02:02] 1号发动机已打开
[03:04:19] 襟翼释放至 1
[03:04:26] 襟翼释放至 2
[03:04:30] 襟翼释放至 3
[03:05:14] 滑行至跑道
[03:12:56] 起飞
[03:13:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:167 节
[03:13:35] 起落架在 80 英尺 收起,速度: 174 节
[03:14:58] 襟翼释放至 2 在高度: 3464 英尺 速度: 175 节
[03:15:02] 襟翼释放至 1 在高度: 3544 英尺 速度: 179 节
[03:15:22] 襟翼释放至 0 在高度: 3906 英尺 速度: 210 节
[03:37:02] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:450 节
[03:54:32] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[03:54:32] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:445 节
[05:10:06] 开始下降
[05:23:37] 进近
[05:35:54] 襟翼释放至 1 在高度: 3144 英尺 速度: 210 节
[05:37:52] 襟翼释放至 2 在高度: 1917 英尺 速度: 189 节
[05:37:56] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[05:37:56] 襟翼释放至 3 在高度: 1924 英尺 速度: 188 节
[05:38:34] 襟翼释放至 4 在高度: 1921 英尺 速度: 173 节
[05:38:37] 襟翼释放至 5 在高度: 1925 英尺 速度: 172 节
[05:38:38] 起落架在 1927 英尺 放下,速度: 172 节
[05:38:38] 起落架在 1928 英尺 收起,速度: 172 节
[05:38:39] 起落架在 1928 英尺 放下,速度: 171 节
[05:39:00] 襟翼释放至 6 在高度: 1840 英尺 速度: 165 节
[05:39:03] 襟翼释放至 7 在高度: 1809 英尺 速度: 164 节
[05:41:20] 已接地,接地率 -243 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[05:41:49] 已着陆,着陆距离 4467 英尺, 燃油: 4852 千克, 降落重量: 65146 千克
[05:41:49] 滑行至停机位
[05:41:52] 襟翼释放至 6
[05:41:56] 襟翼释放至 5
[05:41:58] 襟翼释放至 4
[05:42:02] 襟翼释放至 3
[05:42:06] 襟翼释放至 2
[05:42:09] 襟翼释放至 1
[05:42:17] 襟翼释放至 0
[05:46:59] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:46:59] 已到达, 飞行时间: 02:48
[05:48:13] 1号发动机已关闭
[05:48:13] 2号发动机已关闭

Route Map