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航班 报告

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航班号: CAO8249

    飞行员: 童思源 童思源
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 机型: B737-800 (B-1526)
  • 飞行时间: 01.47
  • 报告提交时间: 07/25/2020
  • 航路: GULOT W146 BUBSU W162 DAL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 277.33 每位乘客
$ 43, 540.50
燃油消耗:
(6375 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 100.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/25 UTC
[00:10:10] 开始航前准备, 离线飞行
[00:10:10] 飞行中 Boeing B737-800 Air China
[00:16:46] 1号发动机已打开
[00:16:46] 2号发动机已打开
[00:20:29] 襟翼释放至 3
[00:23:19] 襟翼释放至 4
[00:24:04] 开始推出,携带燃油 22703 磅
[00:35:33] 滑行至跑道
[00:40:47] 起飞
[00:42:05] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[00:42:22] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 165 节
[00:42:52] 襟翼释放至 3 在高度: 414 英尺 速度: 175 节
[00:43:28] 襟翼释放至 2 在高度: 1174 英尺 速度: 184 节
[00:43:47] 襟翼释放至 1 在高度: 1509 英尺 速度: 194 节
[00:44:49] 襟翼释放至 0 在高度: 2479 英尺 速度: 225 节
[00:55:43] 到达巡航高度: 19700英尺, 仰角: 1, 地速:398 节
[01:27:15] 开始下降
[01:44:14] 襟翼释放至 1 在高度: 4710 英尺 速度: 270 节
[01:45:41] 襟翼释放至 2 在高度: 3918 英尺 速度: 244 节
[01:45:45] 进近
[01:47:23] 襟翼释放至 3 在高度: 4620 英尺 速度: 247 节
[01:48:38] 起落架在 5121 英尺 放下,速度: 238 节
[01:55:24] 襟翼释放至 4 在高度: 4055 英尺 速度: 182 节
[01:58:27] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[02:02:06] 襟翼释放至 5 在高度: 1309 英尺 速度: 154 节
[02:05:11] 已接地,接地率 -171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:151 节
[02:05:51] 已着陆,着陆距离 3081 英尺, 燃油: 16508 磅, 降落重量: 166570 磅
[02:05:51] 滑行至停机位
[02:06:01] 襟翼释放至 0
[02:13:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:13:57] 已到达, 飞行时间: 01:47
[02:14:23] 1号发动机已关闭
[02:14:25] 2号发动机已关闭

Route Map