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航班 报告

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航班号: CPA163

    飞行员: Yuxun Zhang
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: Melbourne International Airport (YMML)
  • 机型: B777-300ER (B-KQN)
  • 飞行时间: 14.21
  • 报告提交时间: 07/24/2020
  • 航路: N0500F330 OCEA2D OCEAN V4 GRUPA/N0498F340 V5 SABNO/N0500F330 A583 ZAM A461 TANAL/N0496F350 A461 BUTPA/N0493F370 A461 DN J251 TN J30 TNK/N0493F390 T25 BHI J19 NATYA H119 ARBEY ARBE6A
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(335 名乘客 / $ 3, 193.43 每位乘客
$ 1, 069, 799.05
燃油消耗:
(298418 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 238, 734.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/24 UTC
[23:33:09] 开始航前准备, 离线飞行
[23:33:09] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[23:33:09] 游戏暂停
[23:33:09] 1号发动机已打开
[23:33:09] 2号发动机已打开
[23:33:11] 襟翼释放至 1
[23:33:20] 取消暂停
[23:33:31] 襟翼释放至 2
[23:33:43] 开始推出,携带燃油 320428 磅
[23:33:45] 滑行至跑道
[23:33:53] 起飞
[23:34:28] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:202 节
[23:34:29] 起落架在 30 英尺 收起,速度: 206 节
[23:34:52] 襟翼释放至 1 在高度: 933 英尺 速度: 235 节
[23:35:03] 襟翼释放至 0 在高度: 1715 英尺 速度: 234 节
[23:39:22] 10000英尺以下超过250节
[23:39:41] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[13:47:37] 襟翼释放至 1 在高度: 1597 英尺 速度: 183 节
[13:48:12] 起落架在 1544 英尺 放下,速度: 171 节
[13:48:26] 襟翼释放至 2 在高度: 1541 英尺 速度: 157 节
[13:48:35] 襟翼释放至 3 在高度: 1610 英尺 速度: 151 节
[13:48:44] 襟翼释放至 4 在高度: 1641 英尺 速度: 148 节
[13:48:55] 襟翼释放至 5 在高度: 1917 英尺 速度: 145 节
[13:49:00] 襟翼释放至 6 在高度: 1875 英尺 速度: 144 节
[13:55:14] 接地过早,接地率:-61 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[13:55:40] 已着陆,着陆距离 3955 英尺, 燃油: 22014 磅, 降落重量: 476031 磅
[13:55:41] 滑行至停机位
[13:55:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:55:46] 滑行时间少于15秒
[13:55:46] 已到达, 飞行时间: 14:21

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