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航班 报告

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航班号: MOE1031

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: B777-F (B-2095)
  • 飞行时间: 02.10
  • 报告提交时间: 07/24/2020
  • 航路: PIKAS G330 UNTAN G345 OLRIS R343 MADUK W51 LEGIV W164 ADGOL W50 XSH H50 DHB H78 WTM B213 SAKPU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(8884 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 1, 377, 020.00
燃油消耗:
(29410 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 528.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/24 UTC
[16:32:59] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[16:33:00] 飞行中 PMDG 777-F Air China Cargo B-2095
[16:39:36] 开始推出,携带燃油 30704 千克
[16:42:34] 2号发动机已打开
[16:43:46] 1号发动机已打开
[16:44:36] 襟翼释放至 1
[16:44:48] 襟翼释放至 2
[16:45:30] 滑行至跑道
[16:50:05] 起飞
[16:50:35] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:171 节
[16:50:39] 起落架在 79 英尺 收起,速度: 175 节
[16:50:39] 起落架在 82 英尺 放下,速度: 176 节
[16:50:40] 起落架在 91 英尺 收起,速度: 175 节
[16:51:44] 襟翼释放至 1 在高度: 3521 英尺 速度: 196 节
[16:51:57] 襟翼释放至 0 在高度: 4104 英尺 速度: 217 节
[16:52:17] 10000英尺以下超过250节
[16:52:22] 速度在 5017 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:52:22] 10000英尺以下超过250节
[16:52:26] 速度在 5391 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:52:27] 10000英尺以下超过250节
[16:52:28] 速度在 5491 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[16:52:28] 10000英尺以下超过250节
[16:52:29] 速度在 5583 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:52:30] 10000英尺以下超过250节
[16:52:30] 速度在 5688 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[17:05:03] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:462 节
[18:19:51] 开始下降
[18:33:08] 进近
[18:41:20] 襟翼释放至 1 在高度: 3573 英尺 速度: 211 节
[18:41:43] 襟翼释放至 2 在高度: 4069 英尺 速度: 209 节
[18:43:17] 襟翼释放至 3 在高度: 4063 英尺 速度: 162 节
[18:43:23] 襟翼释放至 4 在高度: 4062 英尺 速度: 160 节
[18:45:00] 起落架在 3576 英尺 放下,速度: 169 节
[18:45:12] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[18:46:43] 襟翼释放至 5 在高度: 1165 英尺 速度: 142 节
[18:46:50] 襟翼释放至 6 在高度: 1050 英尺 速度: 140 节
[18:48:21] 已接地,接地率 -175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 左, 地速:128 节
[18:48:25] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -5 英尺/每分钟
[18:48:27] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -4 英尺/每分钟
[18:48:29] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -8 英尺/每分钟
[18:48:31] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -5 英尺/每分钟
[18:49:00] 已着陆,着陆距离 7022 英尺, 燃油: 17401 千克, 降落重量: 198464 千克
[18:49:00] 滑行至停机位
[18:49:21] 襟翼释放至 5
[18:49:27] 襟翼释放至 4
[18:49:38] 襟翼释放至 3
[18:49:44] 襟翼释放至 2
[18:49:53] 襟翼释放至 1
[18:50:05] 襟翼释放至 0
[18:50:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:50:14] 已到达, 飞行时间: 02:10
[18:50:59] 1号发动机已关闭
[18:50:59] 2号发动机已关闭

Route Map