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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/23 UTC
[12:48:55] 开始航前准备, 离线飞行
[12:48:55] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[12:49:32] 开始推出,携带燃油 114900 磅
[12:51:20] 襟翼释放至 5
[12:51:24] 4号发动机已打开
[12:51:25] 1号发动机已打开
[12:51:25] 2号发动机已打开
[12:51:27] 3号发动机已打开
[12:51:28] 滑行至跑道
[12:52:53] 襟翼释放至 6
[12:53:05] 起飞
[12:53:07] 中断起飞, 回到滑行阶段
[12:53:10] 起飞
[12:53:31] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[12:53:34] 起落架在 102 英尺 收起,速度: 178 节
[12:54:07] 襟翼释放至 0 在高度: 2094 英尺 速度: 189 节
[13:10:14] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:522 节
[21:32:04] 开始下降
[21:41:41] 进近
[21:47:20] 襟翼释放至 4 在高度: 3418 英尺 速度: 180 节
[21:51:00] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[21:52:48] 起落架在 1286 英尺 放下,速度: 152 节
[21:52:52] 襟翼释放至 6 在高度: 1253 英尺 速度: 152 节
[21:54:32] 已接地,接地率 -177 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[21:54:50] 襟翼释放至 0
[21:54:59] 已着陆,着陆距离 2856 英尺, 燃油: 53986 磅, 降落重量: 546458 磅
[21:54:59] 滑行至停机位
[21:55:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:55:27] 已到达, 飞行时间: 09:05
[21:55:55] 3号发动机已关闭
[21:55:57] 2号发动机已关闭
[21:55:58] 1号发动机已关闭
[21:55:58] 4号发动机已关闭
[12:48:55] 开始航前准备, 离线飞行
[12:48:55] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[12:49:32] 开始推出,携带燃油 114900 磅
[12:51:20] 襟翼释放至 5
[12:51:24] 4号发动机已打开
[12:51:25] 1号发动机已打开
[12:51:25] 2号发动机已打开
[12:51:27] 3号发动机已打开
[12:51:28] 滑行至跑道
[12:52:53] 襟翼释放至 6
[12:53:05] 起飞
[12:53:07] 中断起飞, 回到滑行阶段
[12:53:10] 起飞
[12:53:31] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[12:53:34] 起落架在 102 英尺 收起,速度: 178 节
[12:54:07] 襟翼释放至 0 在高度: 2094 英尺 速度: 189 节
[13:10:14] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:522 节
[21:32:04] 开始下降
[21:41:41] 进近
[21:47:20] 襟翼释放至 4 在高度: 3418 英尺 速度: 180 节
[21:51:00] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[21:52:48] 起落架在 1286 英尺 放下,速度: 152 节
[21:52:52] 襟翼释放至 6 在高度: 1253 英尺 速度: 152 节
[21:54:32] 已接地,接地率 -177 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[21:54:50] 襟翼释放至 0
[21:54:59] 已着陆,着陆距离 2856 英尺, 燃油: 53986 磅, 降落重量: 546458 磅
[21:54:59] 滑行至停机位
[21:55:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:55:27] 已到达, 飞行时间: 09:05
[21:55:55] 3号发动机已关闭
[21:55:57] 2号发动机已关闭
[21:55:58] 1号发动机已关闭
[21:55:58] 4号发动机已关闭