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航班 报告

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航班号: CCA1339

    飞行员: Fly Byheart
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-300ER (B-2035)
  • 飞行时间: 03.04
  • 报告提交时间: 07/22/2020
  • 航路: RUSDO W45 ML W118 ONIXO W37 HOK A461 LIG R473 BEMAG V5 CON
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(291 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 473, 430.81
燃油消耗:
(45762 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 36, 609.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/22 UTC
[04:14:27] 开始航前准备, 离线飞行
[04:14:27] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[04:14:28] 开始推出,携带燃油 31995 千克
[04:15:32] 2号发动机已打开
[04:16:58] 1号发动机已打开
[04:18:26] 襟翼释放至 1
[04:18:37] 襟翼释放至 2
[04:19:30] 滑行至跑道
[04:27:17] 起飞
[04:27:40] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:194 节
[04:27:46] 起落架在 107 英尺 收起,速度: 205 节
[04:28:55] 襟翼释放至 1 在高度: 3068 英尺 速度: 226 节
[04:29:19] 襟翼释放至 0 在高度: 3473 英尺 速度: 237 节
[04:36:15] 起落架在 9501 英尺 放下,速度: 328 节
[04:36:18] 起落架在 9638 英尺 收起,速度: 329 节
[04:48:20] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:452 节
[06:41:34] 开始下降
[07:01:55] 进近
[07:01:57] 10000英尺以下超过250节
[07:04:31] 速度在 3170 英尺 后恢复正常,最高速度为 283 节
[07:04:48] 襟翼释放至 1 在高度: 3072 英尺 速度: 231 节
[07:05:00] 襟翼释放至 2 在高度: 3029 英尺 速度: 217 节
[07:05:09] 襟翼释放至 3 在高度: 3054 英尺 速度: 211 节
[07:06:18] 检测到复飞状态
[07:06:31] 满足进近需求标准
[07:06:39] 检测到复飞状态
[07:06:42] 满足进近需求标准
[07:09:38] 起落架在 2993 英尺 放下,速度: 195 节
[07:10:03] 襟翼释放至 4 在高度: 2957 英尺 速度: 158 节
[07:10:06] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[07:10:22] 襟翼释放至 5 在高度: 2749 英尺 速度: 145 节
[07:10:28] 襟翼释放至 6 在高度: 2639 英尺 速度: 147 节
[07:13:53] 已接地,接地率 -215 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[07:14:27] 已着陆,着陆距离 4292 英尺, 燃油: 11481 千克, 降落重量: 225326 千克
[07:14:27] 滑行至停机位
[07:15:07] 襟翼释放至 5
[07:15:14] 襟翼释放至 4
[07:15:25] 襟翼释放至 3
[07:15:30] 襟翼释放至 2
[07:15:39] 襟翼释放至 1
[07:15:50] 襟翼释放至 0
[07:19:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:19:14] 已到达, 飞行时间: 03:04
[07:19:39] 1号发动机已关闭
[07:19:57] 2号发动机已关闭

Route Map