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航班 报告

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航班号: CCA1295

    飞行员: 童思源 童思源
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 机型: B737-800 (B-5390)
  • 飞行时间: 04.54
  • 报告提交时间: 07/22/2020
  • 航路: BOTPU W47 VIGEK W96 UPSUR W69 DKO W66 NUKTI B215 DUMAM
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 2, 101.76 每位乘客
$ 323, 671.04
燃油消耗:
(24588 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 19, 670.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/22 UTC
[00:54:31] 开始航前准备, 离线飞行
[00:54:31] 飞行中 Boeing B737-800 Air China
[00:54:32] 1号发动机已打开
[00:54:32] 2号发动机已打开
[00:57:14] 襟翼释放至 4
[00:57:52] 开始推出,携带燃油 37576 磅
[00:58:16] 滑行至跑道
[01:01:09] 襟翼释放至 5
[01:02:12] 起飞
[01:02:59] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:157 节
[01:03:10] 起落架在 117 英尺 收起,速度: 172 节
[01:03:23] 襟翼释放至 4 在高度: 329 英尺 速度: 181 节
[01:03:25] 襟翼释放至 3 在高度: 355 英尺 速度: 183 节
[01:04:12] 襟翼释放至 2 在高度: 913 英尺 速度: 206 节
[01:07:33] 襟翼释放至 1 在高度: 4093 英尺 速度: 204 节
[01:10:25] 襟翼释放至 0 在高度: 9638 英尺 速度: 249 节
[01:25:27] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 6, 地速:324 节
[04:13:38] 过早开始下降, 距离: 326 海里
[04:57:07] 过早进近
[05:04:17] 过早进入最终进近, 地速400 节
[05:06:20] 襟翼释放至 1 在高度: 3248 英尺 速度: 307 节
[05:06:35] 游戏暂停
[05:13:39] 取消暂停, 倍速: 1X
[05:28:09] 襟翼释放至 2 在高度: 6616 英尺 速度: 250 节
[05:29:17] 襟翼释放至 3 在高度: 6494 英尺 速度: 246 节
[05:31:22] 襟翼释放至 4 在高度: 5455 英尺 速度: 249 节
[05:44:40] 起落架在 2651 英尺 放下,速度: 240 节
[05:47:06] 襟翼释放至 5 在高度: 1968 英尺 速度: 227 节
[05:54:51] 襟翼释放至 6 在高度: 1181 英尺 速度: 160 节
[05:57:37] 已接地,接地率 -278 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:139 节
[05:58:04] 已着陆,着陆距离 2457 英尺, 燃油: 13033 磅, 降落重量: 141504 磅
[05:58:04] 滑行至停机位
[05:58:19] 襟翼释放至 0
[05:59:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:59:56] 已到达, 飞行时间: 04:54
[06:00:06] 1号发动机已关闭
[06:00:08] 2号发动机已关闭

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