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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/22 UTC
[04:09:17] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:09:17] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[04:09:37] 开始推出，携带燃油 138990 千克
[04:13:44] 2号发动机已打开
[04:14:37] 1号发动机已打开
[04:15:36] 襟翼释放至 1
[04:15:47] 襟翼释放至 2
[04:16:38] 滑行至跑道
[04:22:48] 起飞
[04:23:26] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：213 节
[04:23:32] 起落架在 112 英尺 收起，速度： 220 节
[04:25:40] 襟翼释放至 1 在高度： 4756 英尺 速度： 231 节
[04:26:03] 襟翼释放至 0 在高度： 5018 英尺 速度： 254 节
[04:43:14] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 4, 地速：503 节
[05:55:49] 巡航高度变更至: 31100 英尺
[05:57:33] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 3, 地速：509 节
[06:15:34] 巡航高度变更至: 31000 英尺
[06:15:37] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速：532 节
[09:39:02] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[09:40:30] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：435 节
[13:34:34] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[13:35:36] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速：515 节
[16:55:31] 开始下降
[17:15:42] 进近
[17:20:35] 襟翼释放至 1 在高度： 4095 英尺 速度： 221 节
[17:21:58] 襟翼释放至 2 在高度： 2977 英尺 速度： 202 节
[17:25:27] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[17:26:50] 襟翼释放至 3 在高度： 1808 英尺 速度： 186 节
[17:26:55] 襟翼释放至 4 在高度： 1827 英尺 速度： 185 节
[17:27:00] 起落架在 1845 英尺 放下，速度： 182 节
[17:27:50] 襟翼释放至 5 在高度： 1070 英尺 速度： 145 节
[17:27:57] 襟翼释放至 6 在高度： 993 英尺 速度： 143 节
[17:29:19] 已接地，接地率 -101 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：149 节
[17:29:52] 已着陆，着陆距离 5098 英尺, 燃油: 29801 千克, 降落重量: 237380 千克
[17:29:52] 滑行至停机位
[17:30:29] 襟翼释放至 5
[17:30:36] 襟翼释放至 4
[17:30:47] 襟翼释放至 3
[17:30:53] 襟翼释放至 2
[17:31:02] 襟翼释放至 1
[17:31:13] 襟翼释放至 0
[17:32:30] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:32:30] 已到达, 飞行时间: 13:22
[17:40:00] 1号发动机已关闭
[17:40:00] 2号发动机已关闭