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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/21 UTC
[02:37:08] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[02:37:08] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[02:38:57] 襟翼释放至 1
[02:39:05] 2号发动机已打开
[02:39:12] 襟翼释放至 2
[02:39:16] 襟翼释放至 3
[02:39:20] 襟翼释放至 4
[02:40:16] 1号发动机已打开
[02:41:05] 开始推出，携带燃油 16073 磅
[02:41:07] 滑行至跑道
[02:41:14] 起飞
[02:41:36] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 5 度 左, 地速：159 节
[02:41:39] 起落架在 41 英尺 收起，速度： 152 节
[02:42:44] 襟翼释放至 3 在高度： 2342 英尺 速度： 170 节
[02:42:48] 襟翼释放至 2 在高度： 2525 英尺 速度： 173 节
[02:42:52] 襟翼释放至 1 在高度： 2672 英尺 速度： 177 节
[02:43:00] 襟翼释放至 0 在高度： 2929 英尺 速度： 188 节
[03:01:54] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速：445 节
[14:23:16] 开始下降
[14:33:36] 进近
[14:38:06] 10000英尺以下超过250节
[14:38:06] 速度在 5448 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:38:10] 10000英尺以下超过250节
[14:38:10] 速度在 5358 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:38:49] 10000英尺以下超过250节
[14:38:49] 速度在 4453 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:41:05] 襟翼释放至 1 在高度： 2998 英尺 速度： 199 节
[14:41:32] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[14:41:41] 襟翼释放至 2 在高度： 2472 英尺 速度： 180 节
[14:42:43] 起落架在 2128 英尺 放下，速度： 142 节
[14:42:54] 襟翼释放至 3 在高度： 1645 英尺 速度： 155 节
[14:43:00] 襟翼释放至 4 在高度： 1469 英尺 速度： 156 节
[14:43:48] 襟翼释放至 5 在高度： 768 英尺 速度： 135 节
[14:43:50] 襟翼释放至 6 在高度： 736 英尺 速度： 134 节
[14:43:54] 襟翼释放至 7 在高度： 700 英尺 速度： 132 节
[14:43:59] 襟翼释放至 8 在高度： 673 英尺 速度： 130 节
[14:44:56] 已接地，接地率 -424 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速：110 节
[14:44:58] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -68 英尺/每分钟
[14:45:26] 已着陆，着陆距离 4046 英尺, 燃油: 5336 磅, 降落重量: 119011 磅
[14:45:26] 滑行至停机位
[14:45:27] 襟翼释放至 7
[14:45:32] 襟翼释放至 6
[14:45:36] 襟翼释放至 5
[14:45:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:45:36] 滑行时间少于15秒
[14:45:36] 已到达, 飞行时间: 12:04
[14:45:38] 襟翼释放至 4
[14:45:40] 1号发动机已关闭
[14:45:40] 2号发动机已关闭
[14:45:42] 襟翼释放至 3
[14:45:46] 襟翼释放至 2
[14:45:50] 襟翼释放至 1
[14:45:57] 襟翼释放至 0