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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/20 UTC
[09:34:50] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:34:50] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW SHENZHEN AIRLINES (B-1758| 2020)
[09:37:39] 2号发动机已打开
[09:39:17] 1号发动机已打开
[09:40:35] 襟翼释放至 1
[09:40:43] 襟翼释放至 2
[09:40:47] 襟翼释放至 3
[09:40:56] 开始推出，携带燃油 12269 千克
[09:41:08] 滑行至跑道
[09:47:44] 起飞
[09:48:14] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[09:48:20] 起落架在 121 英尺 收起，速度： 176 节
[09:49:15] 襟翼释放至 2 在高度： 2906 英尺 速度： 170 节
[09:49:19] 襟翼释放至 1 在高度： 3026 英尺 速度： 178 节
[09:49:52] 襟翼释放至 0 在高度： 4138 英尺 速度： 206 节
[10:11:25] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：480 节
[11:03:47] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[11:03:47] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速：489 节
[11:49:06] 开始下降
[12:04:11] 10000英尺以下超过250节
[12:05:04] 速度在 9052 英尺 后恢复正常，最高速度为 279 节
[12:05:04] 10000英尺以下超过250节
[12:05:05] 速度在 9041 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:06:26] 进近
[12:15:45] 襟翼释放至 1 在高度： 2489 英尺 速度： 211 节
[12:16:20] 襟翼释放至 2 在高度： 2186 英尺 速度： 191 节
[12:16:24] 襟翼释放至 3 在高度： 2155 英尺 速度： 189 节
[12:16:56] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[12:17:25] 起落架在 1732 英尺 放下，速度： 168 节
[12:17:25] 起落架在 1731 英尺 收起，速度： 168 节
[12:17:26] 起落架在 1727 英尺 放下，速度： 168 节
[12:17:27] 襟翼释放至 4 在高度： 1719 英尺 速度： 168 节
[12:17:30] 襟翼释放至 5 在高度： 1700 英尺 速度： 167 节
[12:19:12] 襟翼释放至 6 在高度： 1009 英尺 速度： 156 节
[12:19:16] 襟翼释放至 7 在高度： 973 英尺 速度： 155 节
[12:20:36] 已接地，接地率 -220 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：134 节
[12:21:10] 已着陆，着陆距离 4757 英尺, 燃油: 5121 千克, 降落重量: 61196 千克
[12:21:10] 滑行至停机位
[12:21:13] 襟翼释放至 6
[12:21:17] 襟翼释放至 5
[12:21:19] 襟翼释放至 4
[12:21:23] 襟翼释放至 3
[12:21:27] 襟翼释放至 2
[12:21:31] 襟翼释放至 1
[12:21:39] 襟翼释放至 0
[12:22:55] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:22:56] 已到达, 飞行时间: 02:41
[12:26:37] 1号发动机已关闭
[12:26:38] 2号发动机已关闭