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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/20 UTC
[01:17:12] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[01:17:12] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[01:19:03] 襟翼释放至 1
[01:19:12] 2号发动机已打开
[01:19:18] 襟翼释放至 2
[01:19:22] 襟翼释放至 3
[01:19:26] 襟翼释放至 4
[01:20:23] 1号发动机已打开
[01:21:10] 开始推出，携带燃油 14697 磅
[01:21:12] 滑行至跑道
[01:21:19] 起飞
[01:21:38] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 5 度 左, 地速：134 节
[01:21:53] 起落架在 240 英尺 收起，速度： 162 节
[01:22:54] 襟翼释放至 3 在高度： 1303 英尺 速度： 157 节
[01:22:58] 襟翼释放至 2 在高度： 1361 英尺 速度： 157 节
[01:23:02] 襟翼释放至 1 在高度： 1407 英尺 速度： 158 节
[01:23:09] 襟翼释放至 0 在高度： 1523 英尺 速度： 165 节
[01:45:21] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：450 节
[01:48:35] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[01:48:35] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 2, 地速：449 节
[07:06:40] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[07:06:40] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：505 节
[09:41:58] 开始下降
[09:54:40] 进近
[10:13:54] 襟翼释放至 1 在高度： 3874 英尺 速度： 199 节
[10:14:10] 襟翼释放至 2 在高度： 3890 英尺 速度： 187 节
[10:15:00] 襟翼释放至 3 在高度： 3719 英尺 速度： 138 节
[10:15:04] 襟翼释放至 4 在高度： 3703 英尺 速度： 136 节
[10:19:52] 检测到复飞状态
[10:20:15] 满足进近需求标准
[10:22:41] 进入最终进近阶段, 地速：136 节
[10:23:19] 起落架在 2385 英尺 放下，速度： 129 节
[10:23:30] 襟翼释放至 5 在高度： 2243 英尺 速度： 129 节
[10:23:33] 襟翼释放至 6 在高度： 2207 英尺 速度： 129 节
[10:23:37] 襟翼释放至 7 在高度： 2179 英尺 速度： 128 节
[10:26:08] 襟翼释放至 8 在高度： 430 英尺 速度： 130 节
[10:26:51] 已接地，接地率 -99 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 2 度 右, 地速：103 节
[10:27:14] 已着陆，着陆距离 2519 英尺, 燃油: 6808 磅, 降落重量: 120482 磅
[10:27:14] 滑行至停机位
[10:27:18] 襟翼释放至 7
[10:27:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:27:22] 滑行时间少于15秒
[10:27:22] 已到达, 飞行时间: 09:06
[10:27:23] 襟翼释放至 6
[10:27:26] 襟翼释放至 5
[10:27:28] 襟翼释放至 4
[10:27:29] 1号发动机已关闭
[10:27:29] 2号发动机已关闭
[10:27:32] 襟翼释放至 3
[10:27:43] 游戏暂停
[10:27:45] 襟翼释放至 0