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航班 报告

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航班号: MOE5768

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: Port Moresby Jacksons International Airport (AYPY)
  • 到达机场: Sydney Kingsford Smith International Airport (YSSY)
  • 机型: A320-200 (B-6941)
  • 飞行时间: 03.40
  • 报告提交时间: 07/20/2020
  • 航路: PY B462 MK H12 BOREE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 095.00
燃油消耗:
(19767 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 813.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/20 UTC
[05:22:25] 开始航前准备, 离线飞行
[05:22:25] 飞行中 FSLabs A320X IAE - China Southern B-9959(PEK)
[05:25:20] 开始推出,携带燃油 14189 千克
[05:26:01] 2号发动机已打开
[05:27:14] 1号发动机已打开
[05:28:07] 襟翼释放至 1
[05:28:15] 襟翼释放至 4
[05:28:21] 襟翼释放至 7
[05:29:49] 滑行至跑道
[05:33:56] 起飞
[05:34:22] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:143 节
[05:34:28] 起落架在 160 英尺 收起,速度: 158 节
[05:35:35] 襟翼释放至 6 在高度: 2144 英尺 速度: 162 节
[05:36:26] 襟翼释放至 0 在高度: 3042 英尺 速度: 206 节
[06:02:32] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[08:29:22] 游戏暂停
[08:29:23] 取消暂停
[08:33:36] 开始下降
[08:47:05] 10000英尺以下超过250节
[08:47:38] 速度在 7592 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[08:48:29] 进近
[08:50:13] 襟翼释放至 1 在高度: 4619 英尺 速度: 206 节
[08:50:41] 襟翼释放至 2 在高度: 4644 英尺 速度: 187 节
[08:50:47] 襟翼释放至 7 在高度: 4622 英尺 速度: 181 节
[08:53:49] 起落架在 2699 英尺 放下,速度: 172 节
[08:53:52] 襟翼释放至 8 在高度: 2756 英尺 速度: 169 节
[08:54:12] 襟翼释放至 9 在高度: 2899 英尺 速度: 160 节
[08:54:25] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[08:58:24] 已接地,接地率 -82 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:124 节
[08:59:04] 已着陆,着陆距离 4642 英尺, 燃油: 5331 千克, 降落重量: 61756 千克
[08:59:04] 滑行至停机位
[08:59:49] 襟翼释放至 8
[08:59:53] 襟翼释放至 5
[08:59:55] 襟翼释放至 4
[08:59:59] 襟翼释放至 0
[09:05:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:05:48] 已到达, 飞行时间: 03:40
[09:06:15] 1号发动机已关闭
[09:06:16] 2号发动机已关闭

Route Map