查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/19 UTC
[01:22:52] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[01:22:52] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[01:23:31] 2号发动机已打开
[01:24:02] 襟翼释放至 1
[01:24:10] 襟翼释放至 2
[01:24:14] 襟翼释放至 3
[01:24:17] 襟翼释放至 4
[01:24:30] 1号发动机已打开
[01:25:15] 开始推出，携带燃油 16073 磅
[01:25:17] 滑行至跑道
[01:25:24] 起飞
[01:25:43] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：139 节
[01:25:45] 起落架在 29 英尺 收起，速度： 150 节
[01:27:34] 襟翼释放至 3 在高度： 1406 英尺 速度： 146 节
[01:27:38] 襟翼释放至 2 在高度： 1441 英尺 速度： 148 节
[01:27:41] 襟翼释放至 1 在高度： 1470 英尺 速度： 150 节
[01:27:49] 襟翼释放至 0 在高度： 1550 英尺 速度： 153 节
[01:29:29] 起落架在 5208 英尺 放下，速度： 250 节
[01:29:35] 起落架在 5525 英尺 收起，速度： 250 节
[01:45:25] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速：456 节
[07:56:06] 飞机超速
[07:56:06] 在最大速度 285 节 后离开超速状态
[08:56:37] 飞机超速
[08:56:47] 在最大速度 293 节 后离开超速状态
[10:09:07] 飞机超速
[10:09:35] 在最大速度 321 节 后离开超速状态
[10:28:45] 飞机超速
[10:29:09] 在最大速度 315 节 后离开超速状态
[11:43:29] 飞机超速
[11:43:32] 在最大速度 287 节 后离开超速状态
[12:39:58] 开始下降
[12:50:10] 进近
[12:56:35] 襟翼释放至 1 在高度： 3436 英尺 速度： 211 节
[12:58:02] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[12:58:05] 襟翼释放至 2 在高度： 2679 英尺 速度： 176 节
[12:58:40] 襟翼释放至 3 在高度： 2036 英尺 速度： 172 节
[12:58:42] 起落架在 2009 英尺 放下，速度： 171 节
[12:58:58] 襟翼释放至 4 在高度： 2051 英尺 速度： 167 节
[12:59:43] 襟翼释放至 5 在高度： 1185 英尺 速度： 144 节
[12:59:53] 襟翼释放至 6 在高度： 1057 英尺 速度： 137 节
[13:00:12] 襟翼释放至 7 在高度： 851 英尺 速度： 131 节
[13:00:57] 襟翼释放至 8 在高度： 377 英尺 速度： 127 节
[13:01:36] 已接地，接地率 -296 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 5 度 左, 地速：112 节
[13:02:10] 已着陆，着陆距离 4747 英尺, 燃油: 5763 磅, 降落重量: 119437 磅
[13:02:10] 滑行至停机位
[13:02:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:02:23] 滑行时间少于15秒
[13:02:23] 已到达, 飞行时间: 11:37
[13:02:27] 襟翼释放至 7
[13:02:31] 襟翼释放至 6
[13:02:32] 1号发动机已关闭
[13:02:33] 2号发动机已关闭
[13:02:35] 襟翼释放至 5
[13:02:38] 襟翼释放至 4