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航班号: MOE1151
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/18 UTC
[12:01:50] 开始航前准备, 离线飞行
[12:01:50] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[12:02:28] 开始推出,携带燃油 137880 磅
[12:04:15] 襟翼释放至 4
[12:04:17] 3号发动机已打开
[12:04:19] 4号发动机已打开
[12:04:20] 1号发动机已打开
[12:04:20] 2号发动机已打开
[12:04:23] 滑行至跑道
[12:05:01] 襟翼释放至 6
[12:06:09] 起飞
[12:06:33] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:171 节
[12:06:36] 起落架在 113 英尺 收起,速度: 180 节
[12:07:12] 襟翼释放至 0 在高度: 2194 英尺 速度: 198 节
[12:19:29] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 6, 地速:468 节
[21:56:05] 过早开始下降, 距离: 340 海里
[22:01:53] 过早进近
[22:06:34] 襟翼释放至 4 在高度: 3650 英尺 速度: 204 节
[22:10:53] 过早进入最终进近, 地速196 节
[22:11:42] 起落架在 2169 英尺 放下,速度: 183 节
[22:11:44] 襟翼释放至 6 在高度: 2127 英尺 速度: 182 节
[22:14:19] 已接地,接地率 -76 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:143 节
[22:14:19] 在计划机场 340 海里 距离外着陆
[22:14:43] 襟翼释放至 0
[22:14:46] 已着陆,着陆距离 3353 英尺, 燃油: 92755 磅, 降落重量: 584703 磅
[22:14:46] 滑行至停机位
[22:15:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:15:12] 已到达, 飞行时间: 10:12
[22:15:38] 3号发动机已关闭
[22:15:39] 2号发动机已关闭
[22:15:39] 1号发动机已关闭
[22:15:40] 4号发动机已关闭
[12:01:50] 开始航前准备, 离线飞行
[12:01:50] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[12:02:28] 开始推出,携带燃油 137880 磅
[12:04:15] 襟翼释放至 4
[12:04:17] 3号发动机已打开
[12:04:19] 4号发动机已打开
[12:04:20] 1号发动机已打开
[12:04:20] 2号发动机已打开
[12:04:23] 滑行至跑道
[12:05:01] 襟翼释放至 6
[12:06:09] 起飞
[12:06:33] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:171 节
[12:06:36] 起落架在 113 英尺 收起,速度: 180 节
[12:07:12] 襟翼释放至 0 在高度: 2194 英尺 速度: 198 节
[12:19:29] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 6, 地速:468 节
[21:56:05] 过早开始下降, 距离: 340 海里
[22:01:53] 过早进近
[22:06:34] 襟翼释放至 4 在高度: 3650 英尺 速度: 204 节
[22:10:53] 过早进入最终进近, 地速196 节
[22:11:42] 起落架在 2169 英尺 放下,速度: 183 节
[22:11:44] 襟翼释放至 6 在高度: 2127 英尺 速度: 182 节
[22:14:19] 已接地,接地率 -76 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:143 节
[22:14:19] 在计划机场 340 海里 距离外着陆
[22:14:43] 襟翼释放至 0
[22:14:46] 已着陆,着陆距离 3353 英尺, 燃油: 92755 磅, 降落重量: 584703 磅
[22:14:46] 滑行至停机位
[22:15:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:15:12] 已到达, 飞行时间: 10:12
[22:15:38] 3号发动机已关闭
[22:15:39] 2号发动机已关闭
[22:15:39] 1号发动机已关闭
[22:15:40] 4号发动机已关闭