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航班 报告

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航班号: MOE1151

    飞行员: YiHang Zhuo
  • 起飞机场: Los Angeles International Airport (KLAX)
  • 到达机场: Nadi International Airport (NFFN)
  • 机型: B747-400 (B-2447)
  • 飞行时间: 09.10
  • 报告提交时间: 07/16/2020
  • 航路: FICKY B581 BEDOK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(331 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 51, 305.00
燃油消耗:
(63764 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 51, 011.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/16 UTC
[12:36:33] 开始航前准备, 离线飞行
[12:36:33] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[12:37:13] 开始推出,携带燃油 134050 磅
[12:38:59] 襟翼释放至 4
[12:39:01] 3号发动机已打开
[12:39:01] 2号发动机已打开
[12:39:01] 1号发动机已打开
[12:39:02] 4号发动机已打开
[12:39:05] 滑行至跑道
[12:40:33] 襟翼释放至 6
[12:40:43] 起飞
[12:41:06] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:173 节
[12:41:12] 起落架在 200 英尺 收起,速度: 181 节
[12:41:45] 襟翼释放至 0 在高度: 2444 英尺 速度: 192 节
[12:55:07] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 6, 地速:489 节
[21:25:30] 开始下降
[21:35:46] 进近
[21:41:04] 襟翼释放至 4 在高度: 4008 英尺 速度: 191 节
[21:43:01] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[21:43:12] 起落架在 2478 英尺 放下,速度: 160 节
[21:43:17] 襟翼释放至 6 在高度: 2364 英尺 速度: 158 节
[21:46:30] 已接地,接地率 -111 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:139 节
[21:46:55] 已着陆,着陆距离 3034 英尺, 燃油: 70327 磅, 降落重量: 562985 磅
[21:46:55] 滑行至停机位
[21:46:57] 襟翼释放至 0
[21:47:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:47:53] 已到达, 飞行时间: 09:10
[21:48:11] 3号发动机已关闭
[21:48:12] 2号发动机已关闭
[21:48:12] 1号发动机已关闭
[21:48:13] 4号发动机已关闭

Route Map