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航班 报告

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航班号: MOE189

    飞行员: Long Gao
  • 起飞机场: Newark Liberty International Airport (KEWR)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B777-300ER (B-2032)
  • 飞行时间: 15.52
  • 报告提交时间: 07/15/2020
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(283 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 865.00
燃油消耗:
(274175 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 219, 340.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/15 UTC
[15:21:52] 开始航前准备, 离线飞行
[15:21:52] 飞行中 PMDG 777-300ER Cathay Pacific Airways
[15:21:52] 1号发动机已打开
[15:21:52] 2号发动机已打开
[15:25:28] 襟翼释放至 1
[15:25:28] 游戏暂停
[15:25:43] 襟翼释放至 2
[15:31:41] 取消暂停
[15:32:19] 燃油增加至 130000 千克 从 109997 千克
[15:33:14] 襟翼释放至 3
[15:33:23] 开始推出,携带燃油 129966 千克
[15:33:27] 滑行至跑道
[15:33:40] 起飞
[15:34:18] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:221 节
[15:34:49] 襟翼释放至 2 在高度: 1618 英尺 速度: 203 节
[15:35:13] 起落架在 2638 英尺 收起,速度: 198 节
[15:36:00] 襟翼释放至 1 在高度: 3464 英尺 速度: 230 节
[15:36:23] 10000英尺以下超过250节
[15:36:51] 襟翼释放至 0 在高度: 4726 英尺 速度: 262 节
[15:37:55] 速度在 7591 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[15:37:55] 10000英尺以下超过250节
[15:37:59] 速度在 7815 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[15:56:20] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 4, 地速:466 节
[06:56:57] 开始下降
[07:12:05] 襟翼释放至 1 在高度: 10152 英尺 速度: 221 节
[07:12:40] 进近
[07:12:58] 襟翼释放至 2 在高度: 9899 英尺 速度: 183 节
[07:13:08] 起落架在 9878 英尺 放下,速度: 174 节
[07:13:12] 襟翼释放至 3 在高度: 9871 英尺 速度: 171 节
[07:13:32] 襟翼释放至 4 在高度: 9597 英尺 速度: 154 节
[07:14:01] 襟翼释放至 5 在高度: 8837 英尺 速度: 142 节
[07:14:05] 襟翼释放至 6 在高度: 8737 英尺 速度: 141 节
[07:22:08] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[07:25:57] 已接地,接地率 -239 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[07:26:13] 已着陆,着陆距离 2344 英尺, 燃油: 5604 千克, 降落重量: 211542 千克
[07:26:13] 滑行至停机位
[07:26:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:26:17] 滑行时间少于15秒
[07:26:17] 已到达, 飞行时间: 15:52
[07:27:28] 游戏暂停

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Chen Aki Remember to shut down engine next time

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