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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/13 UTC
[06:21:57] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[06:21:57] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[06:22:32] 襟翼释放至 1
[06:22:39] 2号发动机已打开
[06:22:46] 襟翼释放至 2
[06:22:50] 襟翼释放至 3
[06:22:54] 襟翼释放至 4
[06:23:47] 1号发动机已打开
[06:26:03] 开始推出，携带燃油 6852 磅
[06:26:05] 滑行至跑道
[06:26:12] 起飞
[06:26:31] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：145 节
[06:26:31] 起落架在 18 英尺 收起，速度： 144 节
[06:27:02] 襟翼释放至 3 在高度： 1021 英尺 速度： 176 节
[06:27:30] 襟翼释放至 2 在高度： 2074 英尺 速度： 182 节
[06:27:34] 襟翼释放至 1 在高度： 2177 英尺 速度： 190 节
[06:27:42] 襟翼释放至 0 在高度： 2344 英尺 速度： 204 节
[06:42:38] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：439 节
[07:56:06] 巡航高度变更至: 23600 英尺
[07:56:41] 巡航高度变更至: 27600 英尺
[08:01:44] 巡航高度变更至: 23600 英尺
[08:08:11] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 1, 地速：450 节
[09:42:18] 开始下降
[09:46:14] 进近
[11:04:31] 10000英尺以下超过250节
[11:05:03] 速度在 9544 英尺 后恢复正常，最高速度为 284 节
[11:07:47] 检测到复飞状态
[11:07:52] 满足进近需求标准
[11:08:08] 襟翼释放至 1 在高度： 2214 英尺 速度： 196 节
[11:08:31] 襟翼释放至 2 在高度： 1885 英尺 速度： 182 节
[11:09:01] 襟翼释放至 3 在高度： 2625 英尺 速度： 176 节
[11:10:06] 襟翼释放至 4 在高度： 2840 英尺 速度： 152 节
[11:10:06] 起落架在 2826 英尺 放下，速度： 152 节
[11:10:15] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[11:10:51] 襟翼释放至 5 在高度： 1793 英尺 速度： 154 节
[11:11:44] 襟翼释放至 6 在高度： 1227 英尺 速度： 132 节
[11:11:56] 襟翼释放至 7 在高度： 1155 英尺 速度： 131 节
[11:12:11] 襟翼释放至 8 在高度： 1023 英尺 速度： 129 节
[11:14:00] 已接地，接地率 -381 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 左, 地速：126 节
[11:14:28] 已着陆，着陆距离 3785 英尺, 燃油: 1153 磅, 降落重量: 114828 磅
[11:14:28] 滑行至停机位
[11:14:34] 襟翼释放至 7
[11:14:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:14:38] 滑行时间少于15秒
[11:14:38] 已到达, 飞行时间: 04:48
[11:14:39] 襟翼释放至 6
[11:14:43] 襟翼释放至 5
[11:14:45] 襟翼释放至 4