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航班 报告

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航班号: MOE1151

    飞行员: YiHang Zhuo
  • 起飞机场: Mal?? International Airport (VRMM)
  • 到达机场: Sydney Kingsford Smith International Airport (YSSY)
  • 机型: B747-400 (B-2447)
  • 飞行时间: 09.44
  • 报告提交时间: 07/13/2020
  • 航路: AQAXA L894 KAMUN T41 LM N640 FRT W486 CDU J149 WHA J21 BORLI UH205 CULIN Y59 RIVET
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(322 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 49, 910.00
燃油消耗:
(64972 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 51, 977.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/13 UTC
[11:49:00] 开始航前准备, 离线飞行
[11:49:00] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 29000
[11:49:36] 开始推出,携带燃油 141704 磅
[11:51:02] 4号发动机已打开
[11:51:02] 1号发动机已打开
[11:51:03] 2号发动机已打开
[11:51:03] 3号发动机已打开
[11:51:17] 襟翼释放至 5
[11:51:37] 滑行至跑道
[11:54:09] 襟翼释放至 6
[11:54:20] 起飞
[11:54:44] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:173 节
[11:54:47] 起落架在 104 英尺 收起,速度: 181 节
[11:55:17] 襟翼释放至 0 在高度: 2097 英尺 速度: 179 节
[12:09:36] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:503 节
[21:13:04] 开始下降
[21:22:55] 进近
[21:28:46] 襟翼释放至 4 在高度: 2819 英尺 速度: 186 节
[21:30:49] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[21:32:11] 起落架在 1584 英尺 放下,速度: 162 节
[21:32:15] 襟翼释放至 6 在高度: 1501 英尺 速度: 160 节
[21:34:19] 已接地,接地率 -138 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:139 节
[21:34:33] 已着陆,着陆距离 2163 英尺, 燃油: 76735 磅, 降落重量: 565594 磅
[21:34:33] 滑行至停机位
[21:34:38] 襟翼释放至 0
[21:34:39] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:34:39] 滑行时间少于15秒
[21:34:39] 已到达, 飞行时间: 09:44
[21:35:03] 3号发动机已关闭
[21:35:04] 2号发动机已关闭
[21:35:04] 1号发动机已关闭
[21:35:05] 4号发动机已关闭

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