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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/9 UTC
[05:32:27] 开始航前准备, 离线飞行
[05:32:27] 飞行中 PMDG 737-800NGXu XIAMEN AIR (B-5688 | 2019)
[05:34:25] 游戏暂停
[05:34:25] 取消暂停
[05:34:25] 游戏暂停
[05:34:36] 取消暂停
[05:36:32] 燃油增加至 30869 磅 从 12109 磅
[05:36:43] 燃油增加至 33073 磅 从 30867 磅
[05:36:47] 燃油增加至 35278 磅 从 33073 磅
[05:38:18] 游戏暂停
[05:38:19] 取消暂停
[05:38:19] 游戏暂停
[05:38:30] 取消暂停
[05:39:05] 游戏暂停
[05:39:06] 取消暂停
[05:39:06] 游戏暂停
[05:39:17] 取消暂停
[05:42:50] 模拟器重新连接
[05:42:50] 燃油增加至 46057 磅 从 35272 磅
[05:42:50] 开始推出，携带燃油 46057 磅
[06:03:18] 2号发动机已打开
[06:04:05] 1号发动机已打开
[06:04:49] 襟翼释放至 1
[06:04:57] 襟翼释放至 2
[06:05:01] 襟翼释放至 3
[06:05:29] 滑行至跑道
[06:10:49] 起飞
[06:11:24] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：145 节
[06:11:30] 起落架在 129 英尺 收起，速度： 158 节
[06:12:46] 襟翼释放至 2 在高度： 2349 英尺 速度： 199 节
[06:12:50] 襟翼释放至 1 在高度： 2434 英尺 速度： 204 节
[06:13:00] 襟翼释放至 0 在高度： 2735 英尺 速度： 207 节
[06:34:49] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速：491 节
[10:04:05] 开始下降
[10:17:34] 进近
[10:17:36] 10000英尺以下超过250节
[10:20:33] 襟翼释放至 1 在高度： 4008 英尺 速度： 272 节
[10:20:41] 襟翼释放至 2 在高度： 3771 英尺 速度： 270 节
[10:20:45] 襟翼释放至 3 在高度： 3623 英尺 速度： 271 节
[10:21:03] 速度在 3190 英尺 后恢复正常，最高速度为 272 节
[10:23:14] 起落架在 2448 英尺 放下，速度： 159 节
[10:23:23] 进入最终进近阶段, 地速：167 节
[10:23:40] 襟翼释放至 4 在高度： 2130 英尺 速度： 157 节
[10:23:44] 襟翼释放至 5 在高度： 2095 英尺 速度： 155 节
[10:23:46] 襟翼释放至 6 在高度： 2076 英尺 速度： 153 节
[10:23:54] 襟翼释放至 7 在高度： 2027 英尺 速度： 148 节
[10:27:43] 已接地，接地率 -99 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：132 节
[10:28:31] 已着陆，着陆距离 5418 英尺, 燃油: 9462 磅, 降落重量: 119694 磅
[10:28:31] 滑行至停机位
[10:29:16] 襟翼释放至 6
[10:29:20] 襟翼释放至 5
[10:29:22] 襟翼释放至 4
[10:29:26] 襟翼释放至 3
[10:29:30] 襟翼释放至 2
[10:29:34] 襟翼释放至 1
[10:29:41] 襟翼释放至 0
[10:32:23] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:32:23] 已到达, 飞行时间: 04:49
[10:32:32] 1号发动机已关闭
[10:32:34] 2号发动机已关闭