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航班 报告

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航班号: CPA527

    飞行员: Aaron ZHAO
  • 起飞机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B737-800 (B-1417)
  • 飞行时间: 04.18
  • 报告提交时间: 07/09/2020
  • 航路: Cathay Pacific Passenger Schedule. Enter filed route here before submitting Pirep.
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 1, 447.99 每位乘客
$ 215, 750.51
燃油消耗:
(24142 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 19, 313.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/9 UTC
[00:33:35] 开始航前准备, 离线飞行
[00:33:35] 飞行中 PMDG 737-800NGXu XIAMEN AIR (B-5688 | 2019)
[00:48:34] 开始推出,携带燃油 36339 磅
[00:49:32] 2号发动机已打开
[00:50:21] 1号发动机已打开
[00:51:03] 襟翼释放至 1
[00:51:11] 襟翼释放至 2
[00:51:15] 襟翼释放至 3
[00:53:34] 滑行至跑道
[01:04:30] 起飞
[01:05:04] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:159 节
[01:05:08] 起落架在 95 英尺 收起,速度: 163 节
[01:06:33] 襟翼释放至 2 在高度: 3282 英尺 速度: 195 节
[01:06:37] 襟翼释放至 1 在高度: 3362 英尺 速度: 202 节
[01:06:56] 襟翼释放至 0 在高度: 3837 英尺 速度: 219 节
[01:08:39] 10000英尺以下超过250节
[01:08:39] 速度在 8532 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[01:08:54] 10000英尺以下超过250节
[01:08:55] 速度在 9289 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[01:25:32] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:419 节
[04:33:49] 游戏暂停
[04:35:46] 取消暂停
[04:36:56] 开始下降
[04:48:47] 进近
[04:53:50] 襟翼释放至 1 在高度: 3891 英尺 速度: 198 节
[04:53:58] 襟翼释放至 2 在高度: 4541 英尺 速度: 194 节
[04:54:02] 襟翼释放至 3 在高度: 4559 英尺 速度: 191 节
[04:56:39] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[04:57:16] 起落架在 2441 英尺 放下,速度: 161 节
[04:57:25] 襟翼释放至 4 在高度: 2316 英尺 速度: 158 节
[04:57:35] 襟翼释放至 5 在高度: 2196 英尺 速度: 155 节
[04:57:43] 襟翼释放至 6 在高度: 2094 英尺 速度: 150 节
[04:57:55] 襟翼释放至 7 在高度: 1952 英尺 速度: 146 节
[05:00:43] 已接地,接地率 -43 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[05:01:14] 已着陆,着陆距离 3835 英尺, 燃油: 12450 磅, 降落重量: 122681 磅
[05:01:14] 滑行至停机位
[05:01:58] 襟翼释放至 6
[05:02:02] 襟翼释放至 5
[05:02:04] 襟翼释放至 4
[05:02:08] 襟翼释放至 3
[05:02:12] 襟翼释放至 2
[05:02:16] 襟翼释放至 1
[05:02:24] 襟翼释放至 0
[05:08:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:08:52] 已到达, 飞行时间: 04:18
[05:09:10] 1号发动机已关闭
[05:09:12] 2号发动机已关闭

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