欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA8934B

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 合肥新桥国际机场 (ZSOF)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 02.02
  • 报告提交时间: 07/07/2020
  • 航路: SULAS V17 UBDOB V18 XEBUL G471 PLT W19 NCH W105 XSH W50 IKUBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 939.33 每位乘客
$ 147, 474.50
燃油消耗:
(10370 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 296.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/7 UTC
[11:21:29] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:21:29] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[11:21:41] 开始推出,携带燃油 20223 磅
[11:22:44] 2号发动机已打开
[11:23:49] 1号发动机已打开
[11:25:21] 襟翼释放至 2
[11:26:22] 滑行至跑道
[11:35:38] 起飞
[11:36:04] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:169 节
[11:36:09] 起落架在 134 英尺 收起,速度: 184 节
[11:37:06] 襟翼释放至 0 在高度: 3166 英尺 速度: 193 节
[11:51:45] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:454 节
[12:55:22] 开始下降
[13:06:00] 进近
[13:13:39] 襟翼释放至 2 在高度: 3013 英尺 速度: 204 节
[13:15:45] 襟翼释放至 4 在高度: 2122 英尺 速度: 184 节
[13:16:05] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[13:16:18] 起落架在 1837 英尺 放下,速度: 164 节
[13:16:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1854 英尺 速度: 146 节
[13:17:01] 襟翼释放至 8 在高度: 1853 英尺 速度: 142 节
[13:19:53] 已接地,接地率 -174 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[13:20:18] 已着陆,着陆距离 3857 英尺, 燃油: 10012 磅, 降落重量: 128536 磅
[13:20:18] 滑行至停机位
[13:20:44] 襟翼释放至 0
[13:25:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:25:23] 已到达, 飞行时间: 02:02
[13:25:37] 1号发动机已关闭
[13:25:38] 2号发动机已关闭

Route Map