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航班 报告

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航班号: CCA1391A

    飞行员: Tommy Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 郑州新郑国际机场 (ZHCC)
  • 机型: B737-800 (B-5497)
  • 飞行时间: 01.29
  • 报告提交时间: 07/04/2020
  • 航路: RUSDO W45 SQ B208 NOPIN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 792.00 每位乘客
$ 122, 760.00
燃油消耗:
(7065 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 652.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/3 UTC
[01:17:45] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:17:45] 飞行中 AXP American N980AN 737-800
[01:29:34] 开始推出,携带燃油 6828 千克
[01:30:30] 2号发动机已打开
[01:31:26] 1号发动机已打开
[01:31:50] 襟翼释放至 3
[01:34:15] 滑行至跑道
[01:40:56] 起飞
[01:41:20] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:165 节
[01:41:24] 起落架在 53 英尺 收起,速度: 168 节
[01:42:34] 襟翼释放至 2 在高度: 3330 英尺 速度: 188 节
[01:42:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3574 英尺 速度: 214 节
[01:56:27] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:400 节
[02:30:39] 开始下降
[02:42:04] 进近
[02:47:32] 襟翼释放至 1 在高度: 3746 英尺 速度: 209 节
[02:49:15] 襟翼释放至 2 在高度: 2237 英尺 速度: 180 节
[02:49:17] 起落架在 2267 英尺 放下,速度: 180 节
[02:50:40] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[02:51:01] 襟翼释放至 3 在高度: 2385 英尺 速度: 177 节
[02:51:13] 襟翼释放至 4 在高度: 2078 英尺 速度: 169 节
[02:51:21] 襟翼释放至 5 在高度: 1995 英尺 速度: 163 节
[02:51:33] 襟翼释放至 6 在高度: 1842 英尺 速度: 153 节
[02:51:37] 襟翼释放至 7 在高度: 1823 英尺 速度: 145 节
[02:54:06] 已接地,接地率 -354 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:134 节
[02:54:39] 已着陆,着陆距离 4334 英尺, 燃油: 3695 千克, 降落重量: 58205 千克
[02:54:39] 滑行至停机位
[02:55:48] 襟翼释放至 2
[02:55:51] 襟翼释放至 0
[02:59:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:59:56] 已到达, 飞行时间: 01:29
[03:00:12] 2号发动机已关闭
[03:00:13] 1号发动机已关闭

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