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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/3 UTC
[13:08:37] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[13:08:37] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[13:09:21] 2号发动机已打开
[13:10:14] 襟翼释放至 1
[13:10:16] 1号发动机已打开
[13:10:22] 襟翼释放至 2
[13:10:26] 襟翼释放至 3
[13:10:30] 襟翼释放至 4
[13:11:06] 开始推出，携带燃油 4569 磅
[13:11:08] 滑行至跑道
[13:11:13] 起飞
[13:11:32] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 7 度 左, 地速：155 节
[13:11:44] 起落架在 413 英尺 收起，速度： 175 节
[13:12:29] 襟翼释放至 3 在高度： 1906 英尺 速度： 186 节
[13:12:33] 襟翼释放至 2 在高度： 2052 英尺 速度： 196 节
[13:12:37] 襟翼释放至 1 在高度： 2168 英尺 速度： 204 节
[13:12:44] 襟翼释放至 0 在高度： 2395 英尺 速度： 219 节
[13:33:49] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 1, 地速：493 节
[14:23:42] 开始下降
[14:32:46] 进近
[14:36:27] 襟翼释放至 1 在高度： 6989 英尺 速度： 199 节
[14:37:04] 襟翼释放至 2 在高度： 6703 英尺 速度： 180 节
[14:37:17] 襟翼释放至 3 在高度： 6537 英尺 速度： 176 节
[14:37:43] 襟翼释放至 4 在高度： 6231 英尺 速度： 161 节
[14:38:38] 起落架在 5154 英尺 放下，速度： 136 节
[14:38:53] 襟翼释放至 5 在高度： 4988 英尺 速度： 126 节
[14:38:58] 襟翼释放至 6 在高度： 4899 英尺 速度： 126 节
[14:39:23] 襟翼释放至 7 在高度： 4328 英尺 速度： 128 节
[14:39:29] 襟翼释放至 8 在高度： 4198 英尺 速度： 128 节
[14:40:15] 进入最终进近阶段, 地速：141 节
[14:41:16] 检测到复飞状态
[14:41:42] 满足最终进近需求标准
[14:44:08] 检测到复飞状态
[14:44:09] 满足最终进近需求标准
[14:45:14] 检测到复飞状态
[14:45:16] 满足最终进近需求标准
[14:45:18] 检测到复飞状态
[14:45:19] 满足最终进近需求标准
[14:45:34] 检测到复飞状态
[14:45:43] 满足最终进近需求标准
[14:46:36] 襟翼释放至 7 在高度： 589 英尺 速度： 172 节
[14:46:51] 襟翼释放至 8 在高度： 348 英尺 速度： 149 节
[14:48:43] 已接地，接地率 -169 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速：136 节
[14:49:01] 已着陆，着陆距离 2918 英尺, 燃油: 2721 磅, 降落重量: 116395 磅
[14:49:01] 滑行至停机位
[14:49:27] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:49:27] 已到达, 飞行时间: 01:38
[14:49:43] 1号发动机已关闭
[14:49:44] 2号发动机已关闭
[14:49:56] 襟翼释放至 7
[14:50:01] 襟翼释放至 6
[14:50:07] 襟翼释放至 5
[14:50:12] 襟翼释放至 4