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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/3 UTC
[01:24:37] 开始航前准备, 离线飞行
[01:24:37] 飞行中 BY B737-800X_3_42_full Air China B-1959
[01:29:55] 燃油增加至 30616 磅 从 3616 磅
[01:44:25] 开始推出，携带燃油 11983 磅
[01:44:57] 2号发动机已打开
[01:45:51] 1号发动机已打开
[01:47:32] 襟翼释放至 3
[01:49:28] 滑行至跑道
[01:54:21] 起飞
[01:54:47] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速：163 节
[01:54:50] 起落架在 66 英尺 收起，速度： 164 节
[01:55:01] 襟翼释放至 2 在高度： 352 英尺 速度： 183 节
[01:55:15] 襟翼释放至 1 在高度： 506 英尺 速度： 223 节
[01:55:22] 襟翼释放至 0 在高度： 783 英尺 速度： 234 节
[02:04:55] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 1, 地速：429 节
[03:22:17] 开始下降
[03:34:15] 进近
[03:34:44] 10000英尺以下超过250节
[03:35:00] 速度在 9605 英尺 后恢复正常，最高速度为 274 节
[03:36:42] 襟翼释放至 1 在高度： 7292 英尺 速度： 229 节
[03:38:52] 襟翼释放至 2 在高度： 4488 英尺 速度： 193 节
[03:39:15] 襟翼释放至 3 在高度： 4075 英尺 速度： 187 节
[03:40:08] 襟翼释放至 4 在高度： 3140 英尺 速度： 164 节
[03:40:10] 起落架在 3117 英尺 放下，速度： 163 节
[03:40:19] 襟翼释放至 5 在高度： 2994 英尺 速度： 156 节
[03:40:27] 襟翼释放至 6 在高度： 2952 英尺 速度： 150 节
[03:40:38] 襟翼释放至 8 在高度： 3012 英尺 速度： 140 节
[03:41:56] 检测到复飞状态
[03:42:06] 满足进近需求标准
[03:43:26] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[03:44:08] 检测到复飞状态
[03:44:16] 满足最终进近需求标准
[03:44:48] 检测到复飞状态
[03:45:00] 满足最终进近需求标准
[03:45:44] 检测到复飞状态
[03:45:48] 满足最终进近需求标准
[03:47:30] 已接地，接地率 -873 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：130 节
[03:48:02] 已着陆，着陆距离 4157 英尺, 燃油: 2423 磅, 降落重量: 124464 磅
[03:48:02] 滑行至停机位
[03:48:02] 襟翼释放至 3
[03:48:05] 襟翼释放至 0
[03:48:15] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:48:15] 滑行时间少于15秒
[03:48:15] 已到达, 飞行时间: 02:03
[03:51:35] 2号发动机已关闭
[03:51:52] 1号发动机已关闭